四川阿坝黑水县一直升机坠落?
是的,9月26日,一架白色直升机在四川省阿坝州黑水县附近坠毁。记者从黑水县应急管理局工作人员处获悉,已核实到三具遇难者遗体。
现场视频显示,一架白色直升机在飞行过程中不断下坠。在另一视频中,可见山体处和路面上均冒起黑烟,直升机部分残骸散落路面,有几处仍在火中燃烧,另外还有一部分残骸掉入附近水库中。
扩展资料
目击者讲述现场情况:
黑水县居民陈先生向记者介绍,大概12点多听到直升机坠落的声音,直升机在坠落前一个小时左右一直飞得比较低,“明显看见它(直升机)从晴朗方向一直往色尔古镇方向飞下去,色尔古镇这边天气状况不太好,上空云雾较多。”
另一目击者告诉记者,直升机疑似在往下飞的过程中撞上山坡,紧接着跌落到峡谷,在现场可以找到从飞机上掉下来的三个人,直升机残骸附近躺着一人,路边靠近水库处躺着一人,另外还有一人落入水库中,此三人均无生命迹象。
参考资料来源:新京报-四川阿坝黑水县一直升机坠落,3人遇难
极品飞车 直升机坠毁啦
是有这种情况发生.有时候你可以在直升飞机飞得很低的时候,撞加油站,那时候有可能把它炸下来,呵呵!但是几率还是很低的,恭喜你了!
四川阿坝黑水县一直升机坠落?
是的,9月26日,一架白色直升机在四川省阿坝州黑水县附近坠毁。记者从黑水县应急管理局工作人员处获悉,已核实到三具遇难者遗体。
现场视频显示,一架白色直升机在飞行过程中不断下坠。在另一视频中,可见山体处和路面上均冒起黑烟,直升机部分残骸散落路面,有几处仍在火中燃烧,另外还有一部分残骸掉入附近水库中。
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目击者讲述现场情况:
黑水县居民陈先生向记者介绍,大概12点多听到直升机坠落的声音,直升机在坠落前一个小时左右一直飞得比较低,“明显看见它(直升机)从晴朗方向一直往色尔古镇方向飞下去,色尔古镇这边天气状况不太好,上空云雾较多。”
另一目击者告诉记者,直升机疑似在往下飞的过程中撞上山坡,紧接着跌落到峡谷,在现场可以找到从飞机上掉下来的三个人,直升机残骸附近躺着一人,路边靠近水库处躺着一人,另外还有一人落入水库中,此三人均无生命迹象。
参考资料来源:新京报-四川阿坝黑水县一直升机坠落,3人遇难
直升机导致坠落的原因?
1.没油了 2.驾驶员睡着了 3.一陀鸟屎掉它身上,觉得“恶心” 4.看到美女! 5.地上有个男人在”打飞机”! 6.连个悬赏分都不给,它“罢工”了! 。。。。。。。。
四川直升机坠落,飞机坠落的原因是什么?
在四川省阿坝州黑水县,发生了一起直升机坠落事件,牵动着好多人的心,目前这起事故已经造成3人不幸遇难。事故发生之后,其坠落原因也是众说纷纭,其中据当地居民反映,当时直升机飞行很低,而且在其周围还有高压线,电线杆等干扰设备,所以直升机很容易撞上,而这很可能是造成事故的原因之一。而且从现场画面可以看到,其上方恰好有高压线断裂,在树枝上还挂着散落的物品,可以说现场十分惨烈,真的很为这3个人感到惋惜和痛心。
同时,也有专家发表了自己看法,据悉事故出事的地点平均海拔为3500米,而且环境为高山峡谷地带,极有可能对直升机的飞行带来一定的威胁,再加上附近电线较多,很大可能造成事故。这次直升机坠落事件,综合来看,极有可能是当时环境造成的意外,当然进一步调查结果还是要等官方公布。
从这起事件中,我们不得不感慨生命的脆弱,因为你永远不知道死亡和意外哪个先来,同时也在用生命的教训告诉我们,无论是开车还是驾驶其它交通工具,安全都是第一位的,除了检查好交通工具外,还要对当时的路况,环境甚至是应急措施都要考虑周全,因为只有这样才能在灾难来临之际,更好保护自己的生命安全。
就像这起直升机坠落事件,可想而知当时三个人是多么地无助与恐惧,生命只有一次,所以我们遇到任何事情都要沉着应对,千万不要因为一时疏忽和大意让生命受到威胁,意外也好操作失误也罢,这件事无疑给我们提了个醒,安全驾驶是重中之重,一定要坚持安全第一的原则,最大程度消除安全隐患。
黑鹰坠落的小型武装直升机
麦道MD500小型直升机 美军军用版有AH-6(攻击型) OH-6(侦察型,很有名,螺旋桨轴上方有个侦察球) MH-6(载具型)等。
在黑鹰坠落里,和黑鹰一起从基地出发的是MH-6,你能看见是搭载游骑兵战士的。晚上在红外发射器指引下用挂载的加特林转管机枪火力支援的,就是AH-6。
“小鸟”直升机http://baike.baidu.com/view/862669.htm?fr=ala0_1
“AH-6”http://baike.baidu.com/view/2147867.htm?fr=ala0_1
网传大理洱海有直升机失控坠落视频,造成此事故的原因是什么?
水火无情人有情,人民子弟兵辛苦了!2021年5月9日11时14分,大理市湾桥镇湾桥村大沙坝山发生森林火情。
坠入洱海的直升飞机内共有4名机组人员。通过现场搜救,11时40分、15时15分许,先后搜救出2名机组人员,经现场及医院全力抢救无效死亡。另外2名机组人员正在搜救中。
首先是直升机尾桨失效,这应该是导致此次事故发生的主要原因。这就是我们从事发视频中看到的场景,直升机不停地"转圈圈"。
直升机容易坠毁的第一个因素是结构过于复杂,根据美国一个关于阿帕奇直升机的纪录片的介绍。这款只能搭载几个人的武装直升机累计包含了400万个零部件,数量几乎和民航客机差不多。在较小的空间里包容过多的零件和管线,一旦飞机被击中或者受损,就容易出现系统故障。科比乘坐的是普通民用直升机,结构相对简单。这种简单是从内到外的简单,军用直升机增加了很多抗冲撞结构设计,民用通用直升机在这方面设计比较简单,迫降更容易坠毁。
直升机的动力传动系统在现有的载人航空器里是最复杂的一套了。由涡轮轴发动机通过变速箱带动主旋翼,而且还要通过漫长复杂的传动轴带动后方翘在尾巴上的尾桨运动,单就这样复杂的动力结构就很让人头疼。
直升机容易坠毁的第二个因素是旋翼机对气流过于敏感。旋翼飞机主要利用机翼旋转产生气流扰动,从而产生升力,这就决定了直升机比固定翼更容易受干扰。尤其是在起飞和降落阶段,还受到地效反应的影响,容易不稳定。这一点不仅体现在有人驾驶的直升机上,普通直升机航模也存在这种情况。
可能就因为不能跳伞,所以直升机的逃生问题会让人觉得不安全。但另一方面,直升机由于旋翼的存在,在发生事故坠落时,能够有效减缓下落速度,所以比普通飞机迫降的存活率还要高一些。这也是互有利弊的特点。
直升机容易坠毁的第三个因素是逃生技术不成熟,目前世界上唯一拥有弹射座椅配置的就是俄罗斯武装直升机卡50和卡52。这款飞机在试验弹射时牺牲了多名飞行员,现在已经成熟,是卡莫夫设计局的独有技术,关键在于炸毁机翼的时机的角度。民用直升机安装炸药太危险,不能采取这种技术。而紧急迫降,抗冲撞结构又不够强,不像黑鹰和NH90这些飞机那么坚固。因此科比乘坐的民用直升机出事故,唯一可行的方案就是紧急操控。尽力让飞机恢复垂直旋转状态,这对技术要求极高,存在失误率。