东航空姐月薪多少呢

空姐的待遇一般。按工作经验来计算： 一年之内2000--3000。 一年到三年 3000--4000。 三年到五年 4000--5000。 五年到八年 6000--8000。 但是绝对不会超过8000，除非你升职了，可能会超过10000，特别优秀的有30000一个月的，不过那是综合素质相当强的人

东航空乘，面试要求

东航面试空乘过程先说场面~壮观哈，虽说只招湖北省户口的，可也是第一次发现湖北省还有这多漂漂的mm~~
进去还收门票的，20一个人~~赚了不少哈~~排队进去，也不问身高，只是核对了一些证件，确定已毕业或今年毕业就可以登记了。我是差不多164，165 的身高，穿平底鞋去的，因为实在不会穿高跟，结果在人群中就看不见身影了，失策阿！！特别是在空乘专业的mm堆里面。。。。。简直就是陪衬哈
而且自己也没化妆，因为刚动了眼睛手术，不能化，没想到那里的mm一个比一个妖艳。。
排队进去，特紧张，我这一组里面好多都是穿制服的，唉，进错了组。。
进去后我是2号，前面一号是一个制服的，走路那个专业阿，没进去时就被记者狂照，一路进去，我是面向前方，她是一直面向评委微笑的，才发现还有这个讲究。。

我爱上东航一空姐我怎么办？？？

如果你爱的人放弃了你，请放开自己，好让自己有机会爱别人！ 有的东西你再喜欢也不会属於你的，有的东西你再留恋也注定要放弃的，人生中有许多种爱，但别让爱成为一种伤害。 有些缘分是注定要失去的，有些缘分是永远都不会有好结果的，爱一个人不一定要拥有，但拥有一个人就一定要好好的去爱他，用心去感受把!

请问在东方航空公司当空姐有前途吗？

分公司和总部飞的航线都不一样，总部在上海，长航线比较多。如果你不怕累（是非常累），可以参加这个工作。但如今公司是一年一签合同，而且是和东翼劳务公司签的。工资较几年前少了很多，而且国外的管理模式还是比较严格的，但公司又没有摆脱以前半军事化的（部队）管理，所以身体和心里比较累。我累了5年离开了公司，但回想起到处飞的经历还是值得回味的。个人建议：大学毕业后，工作2~5年，有一定的社会经验了，再加上大学文凭，换一份安稳的工作。我发现空乘这个工作和家庭是有部分矛盾的。

求！各大航空公司空姐工资。。

1、中国国际航空： 小时费:放单前(无毕业证)15/小时，（有毕业证）44/小时，放单后乘务员69/小时 ，专职77/小时，广播员+8元，兼职安全员84/小时，乘务长是102/小时，减员时小时费+17元左右/小时 基本工资：实习期1250元，转正后2650-3600元左右 每月各种补助：1000元 过夜费:国内90/元。
　　2、东方航空： 小时费：实习生29/小时，转正后58/小时，头等舱和劳务制安全员78/小时，乘务长与合同制安全员84/小时，主任乘务长126/小时，广播员+5元。 基本工资：实习生1000多点，合同工1900元，头等舱2500元 过夜费：150／天。长航线和个别国际航班有美金补贴40－200元不等，国际40美金/天。
　　3、海南航空： 小时费:CA1~~CA2/实习生:10~15/小时 CA4:35/小时 CA5-1:46/小时 6-1 :55/小时 6-2:65/小时 CP1 CP2/乘务长:95/小时 基本工资:初级1500元,晋级后2100元过夜费：国内90元，国际50$ 房补:1500元 交通费:1000元 通讯费:200元 住房公积金800 年终奖2—4 万。
　　4、南方航空 小时费：实习生乘务员（小时费30/小时；过夜费：60/小时；基本工资除去五险一金等差不多500；年总价大概6000元） 普通舱55/小时，等舱/公务舱60/小时，乘务长80/小时。专职安全员65/小时，兼职安全员68/小时。考托业考到一定的级别，小时费会涨三到五块钱不等。 基本工资：实习生1500元；转正3000元左右。
　　5、深圳航空 乘务员小时费:学员20/小时，初级39/小时，普通乘务员57/小时，两舱62/小时，初级乘务长72/小时，普通乘务长82/小时，高级乘务长85/小时，月飞行80-90正常100%小时费，超过90拿105%，90-100拿110%，超过100拿130%小时费，

航空公司对空姐的投诉怎么处理

随着本一院校录取工作的开始，非学历教育的各种民办高校也开始广泛招生。　　一家所谓的北京东方研修学院航空旅游分院来宁招生，美的招生简章中印着美丽的空姐照片，宣称初中、高中毕业生经过面试后即可入学，号称毕业后就能当上空姐，这属实吗?对此，晨报记者进行了调查。　　初中毕业生也能圆“空姐”梦?　　近日来，晨报记者连续接到读者反映，称一家名为北京东方研修学院航空旅游分院的办学机构在白下区西华门饭店内设立招生点，正在大肆进行招生，向前来名的学生收取高昂学费和各项费用。虽然入学第一年的各项费用就高达16000元钱，但是招生老师承诺学生毕业后能当空姐、空乘，还是吸引了很多学生家长前去咨询。　　7月19日下午，记者来到招生点，看见两位工作人员正在工作，房间里的电话铃声不断，人气颇旺。前来咨询的家长张女士表示，她的女儿今年高考成绩很不理想，连正规的大专学校都上不了，为了给孩子找到一个好的学校，今后能有一条好的出路，一家人很烦心。当看到北京东方研修学院的招生简章，招航空专业的学生，并承诺在民航系统内就业，这个消息让一家人看到了希望，所以就前来咨询。　　负责招生的老师自称姓王，她表示学院招收未来的空姐，对学习成绩并没有任何要求，只要通过她本人的面试，就可以直接进入学校学习，只要在学校把英语学好，过国家最低英语3级，专业课程学合格，学院就保证学生去航空公司工作，因为每个月都有航空公司到他们学院去招人，孩子只要形象、身体过关，就能被学院录取了，学习成绩无所谓。“我就是面试老师，标准和航空公司的标准一致，只要招生老师录取了你，在校期间没有违规现象，形象保持得好，就可以保证就业，空姐、空乘、地勤。”王老师还表示，他们学院是定单式培养学生，即多家航空公司与他们学院有合作关系，比如中国国际航空公司、南方航空公司。记者问南京禄口机场与学院是否也合作，王老师当即点头：“跟我们学院签的协议，就是在我们学院招人。”学生自揭校丑：哪有这样好事?　　王老师介绍，每年学费是1.1万元，加上住宿费、服装费，第一年总共加起来需要16000元。学生毕业之后如何拿文凭呢，王老师说：“学生要通过成人考试或者自考，然后拿到大专文凭，我们学院是计划外招生。高考分数只是作为一个参考，也不需要填报志愿，就是专门针对高考考得不好的学生招生。文凭有北京语言大学、河北廊坊师范学院，还有好几家大学呢。”　听招生老师这么一介绍，记者才明白，这所学院根本没有颁发毕业证书的资格，不过为了让前来报名的家长放心，王老师还提出签订一份包就业的协议书，“交学费的同时，就签就业协议。”家长张女士提出疑问，万一交了学费，花了家里很多钱，孩子毕业以后不能进入航空公司工作怎么办?王老师让家长放心，“不是已经通过我的面试了吗?不合格的话现在就不能录取，只要你进了我们学院，保证就业。”王老师的说法，连前来陪同招生的该学院一名大三学生都看不下去，他悄悄地告诉记者，“我们学院的毕业生就业情况，根本就不是这样，主要还是靠学生毕业后自己去联系工作单位，招生老师吹牛有些离谱了。”该学生介绍，每年负责招生的老师和学生都有招生任务，招的学生越多，学院给的奖金也越多，也就是所谓的“人头费”。该学生还悄悄给记者提供了一份委托书，显示北京东方研修学院航空旅游分院，只是河北廊坊师范学院下属继续教育中心委托的函授站，委托该学院为廊坊师范学院成人专科旅游管理、英语专业招生的教学函授站。　　航空公司：怎么可能签合作协议?　　记者从南京禄口国际机场有限公司人力资源部获悉，该机场与北京东方研修学院之间没有签订任何的人才招聘和委托培养协议。据禄口国际机场对外宣传部门的负责人介绍，短期内，机场并没有招聘计划。记者又联系了东方航空公司人力资源部，负责公司人力资源管理的刘女士称，航空公司从来没有与所谓的北京东方研修学院合作过，更没有签过合作用人协议，进入公司的任何一名员工都是通过社会招聘。除此之外，南方航空公司、深圳航空公司的人力资源部负责人也明确告诉记者，公司从来没有跟北京东方研修学院有过任何招聘合作。这就意味着，这家学院宣称与各航空公司都有合作、且保证学生百分百到民航单位就业的承诺，只是虚假宣传，记者在报名点看到了家长填报的表格，发现至少已经有20多名学生听信了学校的承诺，填写了报名登记表。　　为了解航空类相关专业就业的真实情况，记者联系了国内航空类知名学

东航可能加入什么航空联盟呢?

您好!
　　目前东航正准备考虑加入天合联盟（SkyTeam Alliance）。
　　天合联盟（SkyTeam Alliance）是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。2004年9月与“飞翼联盟”(也译为航翼联盟)合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。

　　背景 随着开放天空和全球性的航空公司战略联盟在国际民用航空界渐成趋势。1997年首个国际性航空公司联盟——星空联盟正式成立。其它大型航空公司竞相成立联盟团队，以与星空联盟抗衡。
　　成立
　　2000年6月22日，美国达美航空公司、法国航空公司以及大韩航空公司、墨西哥国际航空公司宣布共同组建“天合联盟”（ SkyTeam，又译“空中联队”）。
　　发展
　　2001年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合联盟。随着美国大陆航空公司、美国西北航空公司、荷兰皇家航空公司以及俄罗斯航空公司的加入，天合联盟成为全球民航业第二大航空公司联盟。中国南方航空公司于2007年11月15日加入了天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
　　截至2010年，天合联盟航线网络航班通往共约169个国家的898个目的地。

　　通过联盟内所有航空公司的航班信息、座位信息和价格信息，帮旅客预定机票和座位，把中转旅客通过联盟航空公司的国内航线送到对方国家的各个城市。
　　联盟的发展得益于其给旅客及联盟成员带来的日益明显的利益。联盟通过其伙伴关系向旅客提供了更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场贵宾室，提供更多的目的点、更便捷的航班安排、联程订座和登记手续，更顺利的中转连接，实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务。对于其成员来讲，全球联盟则以低成本扩展航线网络、扩大市场份额、增加客源和收入而带来了更多的商机，并且可以在法律允许的条件下实行联合销售、联合采购，降低成本，充分利用信息技术协调发展。天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票可为旅客节省更多购票支出。

　　希望我的回答能帮到您！

东航空乘体检四类体检什么么意思

根据民航总局第101号令CCAR-67FS《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》，67．17条〔体检合格证的适用范围〕规定：
乘务员在履行职责时必须持有Ⅳa级体检合格证；航空安全员执照申请人在申请执照时或执照持有人在行使执照权利时，必须持有Ⅳb级体检合格证。