木糖醇的优缺点

木糖醇的功能

甜味剂　　

木糖醇做糖尿病人的甜味剂、营养补充剂和辅助治疗剂：木糖醇是人体糖类代谢的中间体，在体内缺少胰岛素影响糖代谢情况下，无须胰岛素促进，木糖醇也能透过细胞膜，被组织吸收利用，促进肝糖元合成，供细胞以营养和能量，且不会引起血糖值升高，消除糖尿病人服用后的三多症状（多食、多饮、多尿），是最适合糖尿病患者食用的营养性的食糖代替品。

 改善肝功能　　

木糖醇能促进肝糖元合成，血糖不会上升，对肝病患者有改善肝功能和抗脂肪肝的作用，治疗乙型迁延性肝炎，乙型慢性肝炎及肝硬化有明显疗效，是肝炎并发症病人的理想辅助药物。

防龋齿功能　　

木糖醇的防龋齿特性在所有的甜味剂中效果最好，首先是木糖醇不能被口腔中产生龋齿的细菌发酵利用，抑制链球菌生长及酸的产生；其次在咀嚼木糖醇时，能促进唾液分泌，唾液多了既可以冲洗口腔、牙齿中的细菌，也可以增大唾液和龋齿斑点处碱性氨基酸及氨浓度，同时减缓口腔内PH值下降，伤害牙齿的酸性物质被中和稀释，抑制了细菌在牙齿表面的吸附，从而减少了牙齿的酸蚀，防止龋齿和减少牙斑的产生，巩固牙齿。

 减肥功能　　

木糖醇为人体提供能量，合成糖元，减少脂肪和肝组织中的蛋白质的消耗，使肝脏受到保护和修复，减少人体内有害酮体的产生，不会因食用而为发胖忧虑。可广泛用于食品、医药、轻工等领域。 木糖醇与普通的白砂糖相比，具有热量低的优势——每克木糖醇仅含有2.4卡路里热量，比其他大多数碳水化合物的热量少40%，因而木糖醇可被应用于各种减肥食品中，作为高热量白糖的代用品。

木糖醇的副作用及危害　　

    木糖醇从理化性质上来讲，是属于偏凉性的，如同海鲜、绿豆之类的食物，它不易被胃酶分解而直接进入肠道，过量后，对胃肠有一定刺激，可能引起腹部不适、胀气、肠鸣。而且由于木糖醇在肠道内吸收率不到20%，容易在肠壁积累，易造成渗透性腹泻。以中国人的体质，一天摄入木糖醇的上限是50克。光嚼嚼口香糖应该没什么问题，但如果吃大量的其他木糖醇食品，就需要注意用量了。

　　过量食用木糖醇会使血脂升高。

　　木糖醇和葡萄糖一样都是由碳、氢、氧元素组成的碳水化合物，木糖醇在代谢初始，可能不需要胰岛素参加，但在代谢后期，就需要胰岛素的促进。因此，木糖醇不能替代葡萄糖纠正代谢紊乱，也不能降低血糖、尿糖、改善临床症状。临床实践表明木糖醇并不能治疗糖尿病，而且木糖醇吃得过多，血中甘油三酯升高，引起冠状动脉粥样硬化，因此，糖尿病人不宜多食木糖醇。

斯塔福犬优缺点

优点：很聪明
毛短 好打理
有一定护卫性。
勇敢执着
对小孩 老人友善。
肌肉发达 结实
不喜欢吠叫，成年后爱干净。没体味
皮实 不爱得病。由于身体强壮 不会受欺负
饭量比较小！而且不太馋，天生就有一定拒食的能力！

缺点：
杀伤力超强！绝不比大型犬逊色！
样子很多朋友都说丑，我不觉得，我觉得它酷。所以说喜欢的连缺点都变优点了。哈哈。
小时候不爱干净，爱咬东西。
爱管闲事，对别的狗打架、巨大的响声、离奇的事物喜欢上前凑热闹。
性格不独立，有点点墙头草精神。
高兴了喜欢低头拱主人，对蹲下的主人跑过来被撞倒置若罔闻。
天气热的时候做什么都不爱动，白眼狼一个。有点懒。。

goldewave 优缺点

相当棒的数码录音及编辑软件，除了附有许多的效果处理功能外，它还能将编辑好的文件存成。WAV、AU、SND、RAW、AFC 等格式，而且若你的 CD ROM 是 SCSI 形式，它可以不经由声卡直接抽取 CD ROM 中的音乐来录制编辑。GoldWave是一个“环保”的工具。安装程序不会改写你的系统文件。如果安装的时候出现问题，请参考下列步骤：如果你安装Xing Player 或者Encoder (1.50)，你必须升级Xing Player到1.01以上版本。否则，当你用GoldWave打开MP3文件是会出ASMAUDDECFF.DLL错误。当你保存MP3文件时需要LAME_ENC文件。另外，请先检查机器显卡是否在16色以上。 英文版安装时直接运行glodwave.exe即可。中文版将文件解压到某一个目录下，不安装，直接运行glodwave.exe即可。 GoldWave是一个功能强大的数字音乐编辑器，她可以对音乐进行播放、录制、编辑以及转换格式等处理。以下是GoldWave的特性： * 直观、可定制的用户界面，使操作更简便； * 多文档界面可以同时打开多个文件，简化了文件之间的操作； * 编辑较长的音乐时，GoldWave会自动使用硬盘，而编辑较短的音乐时，GoldWave就会在速度较快的内存中编辑； * GoldWave允许使用很多种声音效果，如：倒转(Invert)、回音(Echo)、摇动、边缘(Flange)、动态(dynamic)和时间限制、增强(strong))、扭曲(warp)等； * 精密的过滤器（如降噪器和突变过滤器）帮助修复声音文件； * 批转换命令可以把一组声音文件转换为不同的格式和类型。该功能可以转换立体声为单声道，转换8位声音到16位声音，或者是文件类型支持的任意属性的组合。如果安装了MPEG多媒体数字信号编解码器，还可以把原有的声音文件压缩为MP3的格式，在保持出色的声音质量的前提下使声音文件的尺寸缩小为原有尺寸的十分之一左右； * CD音乐提取工具可以将CD音乐拷贝为一个声音文件。为了缩小尺寸，也可以把CD音乐直接提取出来并存为MP3格式； * 表达式求值程序在理论上可以制造任意声音，支持从简单的声调到复杂的过滤器。内置的表达式有电话拨号音的声调、波形和效果等。

多核处理器的优缺点

优点：多线程 在一个时钟周期内能处理更多的任务 多任务处理 大缓存 高总线 这是单核处理器所达不到的 缺点：功耗较大 需要特定平台支持 需要大容量内存跟进 一般的软件最多支持到两线程（双核）价格高

联想y460p ifi的优缺点。

优点是配置高,显卡好,玩游戏性能好

缺点是散热很恶心,需要经常清理风扇

mesos优缺点有哪些

优点

1. 资源管理策略Dominant Resource Fairness(DRF), 这是Mesos的核心，也是我们把Mesos比作分布式系统Kernel的根本原因。通俗讲，Mesos能够保证集群内的所有用户有平等的机会使用集群内的资源，这里的资源包括CPU，内存，磁盘等等。很多人拿Mesos跟k8s相比，我对k8s了解不深，但是，我认为这两者侧重点不同不能做比较，k8s只是负责容器编排而不是集群资源管理。不能因为都可以管理docker，我们就把它们混为一谈。2. 轻量级。相对于 Yarn，Mesos 只负责offer资源给framework，不负责调度资源。这样，理论上，我们可以让各种东西使用Mesos集群资源，而不像yarn只拘泥于hadoop，我们需要做的是开发调度器（mesos framework）。3. 提高分布式集群的资源利用率：这是一个 generic 的优点。从某些方面来说，所有的集群管理工具都是为了提高资源利用率。VM的出现，催生了IaaS；容器的出现，催生了k8s, Mesos等等。简单讲，同样多的资源，我们利用IaaS把它们拆成VM 与 利用k8s/Mesos把它们拆成容器，显然后者的资源利用率更高。(这里我没有讨论安全的问题，我们假设内部子网环境不需要考虑这个。)缺点

1. 门槛太高。只部署一套Mesos，你啥都干不了，为了使用它，你需要不同的mesos framework，像Marathon，chronos，spark等等。或者自己写framework来调度Mesos给的资源，这让大家望而却步。2. 目前对stateful service的支持不够。Mesos集群目前无法进行数据持久化。即将发布的0.23版本增加了persistent resource和dynamic reserver，数据持久化问题将得到改善。3. 脏活累活不会少。Team在使用Mesos前期很乐观，认为搞定了Mesos，我们的运维同学能轻松很多。然而，根本不是那么回事儿，集群节点的优化，磁盘，网络的设置，等等这些，Mesos是不会帮你干的。使用初期，运维的工作量不仅没有减轻，反而更重了。4. Mesos项目还在紧锣密鼓的开发中，很多功能还不完善。譬如，集群资源抢占还不支持。
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cvvt发动机的优缺点

ANG="EN-US">CVVT与涡轮增压发动机具有不同的优缺点。ANG="EN-US">CVVT和ANG="EN-US">T发动机都是通过不同的途径让发动机工作时缸内的可燃空汽增加，即燃烧室的氧气密度增加，氧气越多燃油燃烧的越完全，让每一滴燃油发挥出最大的能量，达到提升功率、降低油耗、减少排放的目的，只不过是ANG="EN-US">CVVT是通过气门打开时间的多少来增加氧气，而ANG="EN-US">T发动机是通过涡轮风扇叶片高速转动把氧气强压进气缸内来增加氧气，涡轮风扇叶片自身没有动力的，动力是来至排出的废气冲力大小ANG="EN-US">(特别注意这一点ANG="EN-US">)，发动机转速越高，排气越大，叶片转速越快，压进的氧气越多，而ANG="EN-US">CVVT的进排气气门是智能控制，换言之就是涡轮增压发动机是高转发动机，转速越高工作效力越好，而ANG="EN-US">CVVT在低、中、高都有良好的表现，这也是远景的ANG="EN-US">CVVT在转速2000时已经进入5档了。

总结：涡轮增压发动机是一款高转速发动机，发动机在中、高转速时功率表现完美，在低速时欠佳，而CVVT在低、中、高功率表现都好，在高转速时没有涡轮增压发动机表现的那么完美，故CVVT适合城市，省油，而涡轮增压发动机适合高速公路。

本人没有开过骏捷，但开过涡轮增压发动机的大客车，道理是一样的，有这样的体会：当车子要上坡时，如果你没有及时减档，而是拖档一会再减档上坡，这时发动机一点力都没有，只有减到2档或1档，等发动机转速提起来后车子才有力，低转速时还不如没有装增压机的普通发动机，因为低转速时进气阻力大。涡轮机是高温高速运转工作的，对润滑环境要求相当高，增压机质量差一点很容易烧坏的。保养上很麻烦，最突出的优点就大油门时动力相当好。

由于欧美车自身重，要求大功率的发动机，对油耗相对要求低，故多采用涡轮增压发动机，而中、韩、日对油耗要求高，特别是在城市跑的时间多，故多采用CVVT技术，并不是像某些网友说的：欧洲人不要的东西，自己自吹自好。

几种船用计程仪的优缺点

　　①拖曳计程仪。利用相对于船舶航行的水流，使船尾拖带的转子作旋转运动，通过计程仪绳、联接锤、平衡轮，在指示器上显示船舶累计航程。这种计程仪线性差，高速误差大，受风流影响大，操作不便，但性能可靠，有的船舶作为备用计程仪。 　　②转轮计程仪。利用相对于船舶航行的水流，推动转轮旋转，产生电脉冲或机械断续信号，经电子线路处理后,由指示器给出航速和航程。这种计程仪线性好,低速灵敏度较高,但机械部分容易磨损。除小船应用外,已逐渐被淘汰。 　　③水压计程仪。利用相对于船舶航行水流的动压力，作用于压力传导室的隔膜上，转换为机械力，借助于补偿测量装置，将机械力转换为速度量，再通过速度解算装置给出航程。这种计程仪工作性能较可靠，但线性差，低速误差大，不能测后退速度，机械结构复杂，使用不便，渐被淘汰。 　　④电磁计程仪。通过水流（导体）切割装在船底的电磁传感器的磁场，将船舶航行相对于水的运动速度转换为感应电势，再转换为航速和航程。其优点是线性好，灵敏度较高，可测后退速度，目前使用最广。 　　⑤多普勒计程仪。利用发射的声波和接收的水底反射波之间的多普勒频移测量船舶相对于水底的航速和累计航程。这种计程仪准确性好，灵敏度高，可测纵向和横向速度，但价格昂贵。主要用于巨型船舶在狭水道航行、进出港、靠离码头时提供船舶纵向和横向运动的精确数据。多普勒计程仪受作用深度限制，超过数百米时，只能利用水层中的水团质点作反射层，变成对水计程仪。 　　⑥声相关计程仪。应用声相关原理测量来自水底同一散射源的回声信息到达两接收器的时移，以解算得相对于水底的航速和航程。这种计程仪可测后退速度，兼用于测深。水深超过数百米时也变成相对于水的计程仪，尚在改进中