SIS是什么
战略信息系统 (Strategic Information System，简称SIS)是一种支持企业赢得或保持竞争优势，制定企业中长期战略规划的信息系统。
当今市场变化频繁，竞争日益激烈，企业在发展方向上的决策稍有失误就会蒙受巨大的损失，甚至被淘汰。因此人们对战略规划的重要性有了新的认识，企业不能仅考虑眼前利益，而更应着眼于长远的发展。在此背景下产生的SIS能为企业的经营战略的分析与决策提供有力的支持。
SIS利用反映环境和竞争对手等状况的企业外部信息及企业内部关键因素信息，借助市场分析预测与战略决策等模型，以人机对话的方式在计算机上作出供高层管理者决断的企业长期战略发展方案。 SIS的逻辑结构见图11.3。
SIS是一个较新的概念，涉及许多非结构化的问题，有关SIS的结构、人机交互方法等尚不很成熟，SIS的实现还必须以传统的管理信息系统为基础，估计成功的应用还要有一段时间。但作为企业寻求生存与发展之道的新方法已受到各方面的关注。目前我们必须强调的是企业高层领导应牢固树立长远的经营战略思想，重视战略信息的收集与组织，在建设管理信息系统时就要考虑为将来实施SIS打好基础、作好准备的问题。
SIS：苯乙烯一异戊二烯一苯乙烯(SIS)嵌段共聚物是SBS的姊妹产品，是美国Phillips石油公司和Shell化学公司分别于60年代同步开发，并在70年代获得进一步发展的新一代热塑性弹性体。
SiS即矽统科技有限公司是逻辑芯片设计领域的领导企业，结合其自有研发之关键技术及先进制程工艺，提供台式电脑、笔记本电脑、工控电脑等核心逻辑芯片、多媒体芯片、通信芯片，及嵌入式系统芯片，更致力于引领IC设计产业的蓬勃发展而不断努力。矽统科技于2006年跨入内存模组之新产品领域，以提供更多样化、更具市场竞争力的产品予全球广大的客户群。
什么是cis？
cis（司肖）是英文corporate identity system的缩写，简称CI。意思是“企业的统一化系统”，“企业的自我同一化系统”，“企业识别系统”。司肖理论把企业形象作为一个整体进行建设和发展，是企业的识别系统。一个好的“司肖”将成为协助企业长期开拓市场的利器。
司肖(Cis)是一种现代企业经营战略，它并非一蹴而就，它经历了一个从ci到司肖的演进过程。ci（corporate identity）意即企业识别，其最初只是一种统一企业视觉识别，提高企业产品知名度，进而达到扩大销售目地的手段。ci的出现，是工业时代企业的大量涌现，以及相应的激烈市场竞争的结果。早在20世纪初，意大利企业家密罗·奥利威蒂在伊布里亚开设工厂生产打字机，为了提高自己产品的竞争力，他一方面重视企业标识的设计，并使其商标不断完善，另一方面他还开设了托儿所，以此举提升企业形象。1914年，德国著名建筑学家比德贝汉斯受聘为德国aeg电器公司的设计顾问，并为其进行了统一的商标，包装，便条纸和信封设计，这为统一企业视觉起到了积极作用。 以上这些商标，标识统一设计虽还不能视为严格意义上的ci设计，但却可以看作ci视觉识别的雏形。 ci正式发轫于20世纪40-50年代的美国。在此期间，美国先后有三家企业采用ci设计，他们分别是cbs公司，ibm公司和西屋电器公司，其中以ibm公司的标志设计最为著名。因此，有人将当时ibm 公司导入ci计划视为ci创立的标志。 司肖的导入使很多企业取得了良好的经营业绩,如克莱斯公司在20世纪60年代初,一下子把市场占有率提高了18%;1970年可口可乐公司导入了司肖,改造了世界各地的可口可乐标志,结果在世界各地掀起了司肖的热潮. 日本紧随美国潮流,60-70年代引入并发展了司肖,它发展和强化了"理念识别",不仅创造了具有自己特色的司肖实践,而且对司肖的理论作出了贡献. 20世纪80年代前后,司肖传入东南亚,我国港台地区在70年代末导入司肖 也取得了一定的成就. 我国改革开放以来,市场经济的发展,许多企业也渐渐重视并导入司肖,近年来,我国出现了许多ci策划,设计等专业公司,为企业导入司肖,提高企业的竞争力作出了贡献.
来源：百度百科
TPMS是什么
“TPMS” 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，也就是我们所说的直接式轮胎压力监视系统。TPMS 第一次作为专用词汇是在2001年7月，美国运输部和国家高速公路安全管理局（NHTSA），为响应美国国会对车辆安装TPMS 立法的要求，联合对现有的两种轮胎压力监测系统（TPMS）进行了评价，并确认直接式TPMS优越的性能和准确的监测能力。由此TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之一，与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）一起被大众认可并受到应有的重视。
由于受到成本控制，目前将TPMS系统做为标准配置的还集中在高端车型上，如：奥迪A8、宝马7系、5系、X5、奔驰S系列、E系列等。在国内市场上把TPMS系统做为标配的汽车品牌主要有：别克君威、君越、克莱斯勒铂锐、新奥迪A6L、荣威550等。
由于受到安装成本和中国消费者对汽车安全的认识还不够成熟的因素的控制，国内大多数汽车厂家还没有把胎压监测系统作为标准配置。但随着中国汽车市场国际化进程的加快，国内的用车环境正在飞速成熟中，行车安全、道路交通的问题也越来越受到管理机构和驾车人的重视，目前国内已经有相关部门准备对胎压监测系统制定行业标准。
而消费者也可以在购买车辆后自行安装胎压监测装置，比如安装铁将军智感700胎压监测仪都不用拆轮胎，自己就能搞定。作用和原车自带的一样。
wmt是什么东西啊
WMT即工厂目击检测方式，强制性产品认证检测方式之一。 试验由认证机构评定具备资格的工厂的检测设备进行检测，针对工厂提交认证机构的检测计划，认证机构派指定实验室工程师对部分检测项目及检测条件进行目击，检测人员负责出具原始记录，并与目击工程师一起按规定的格式起草检测报告，由相关实验室审核批准出具检测报告。
ODD是什么意思？
odd adj. 奇[单]数的 单只的, 零散的 有零头的 临时的; 额外的 奇特的, 古怪的 偏僻的
pupil是什么意思
pupil英 [ˈpju:pl] 美 [ˈpjupəl]
年人; [法]被监护人
例句：
Be a pupil before you become a teacher.
先做学生，后做先生。
I thought you were a pupil.
我认为你是个学生。
什么是梅尼尔斯综合征
美尼尔氏综合症是以膜迷路积水的一种内耳疾病。本病以突发性眩晕、耳鸣、耳聋或眼球震颤为主要临床表现，眩晕有明显的发作期和间歇期。病人多数为中年人，患者性别无明显差异，首次发作在50岁以前的病人约占65%,大多数病人单耳患病。 美尼尔氏综合症的症状各人不尽相同，发作期的主要症状为：发作突然，可在任何时间发作，甚至入睡后也可发作。最常见的症状是：病人睁眼时，感觉房子或周围物体在转动，闭眼时则自觉身体在旋转，眩晕来势猛烈时可使病人突然倒地。发作期间病人睁眼或转动头部则症状会加重，故大多数病人闭目静卧，头部和身体都不敢转动。多数病人在发作时出现单侧耳鸣及耳聋，少数是双侧的。约25%的病人在发作前已有耳鸣及耳聋出现，而在发作后加重。 其余约25%在发作后才逐渐出现耳鸣或耳聋。耳聋属于神经性，发作剧烈时耳鸣也加重，发作时病人常伴有不敢睁眼、恶心、呕吐、面色苍白、出汗、甚至腹泻、血压多数偏低等一系列症状。部分病人伴有头痛；一般病人的意识清醒。 发作期转为间歇期有两种形式：一种是眩晕及伴随症状突然消失，一种是眩晕逐渐变为头昏逐渐消退。美尼尔氏病的间歇期长短不一，从数月到数年，每次发作和程度也不一样。而听力随着发作次数的增加而逐渐减退，最后导致耳聋。 病程多为数天或周余。关于病因、学说甚多，尚无定论，如变态反应、内分泌障碍、维生素缺乏及精神神经因素等引起自主神经功能紊乱，因之使血管神经功能失调，毛细血管渗透性增加，导致膜迷路积水，蜗管及球囊膨大，刺激耳蜗及前庭感受器时，引起耳鸣、耳聋、眩晕等一系列临床症状。此病不经过治疗，症状可缓解，虽可反复发作，发作时间间隔不定，但也有发作一次不再发作者。 临床表现 1、 眩晕 往往无任何先兆而突然发作的剧烈的旋转性眩晕，常从梦睡中惊醒或于晨起时发作。病人自诉周围物体绕自身旋转，闭目时觉自身在空间旋转。病人常呈强迫体位，不敢梢动，动则可使眩晕症状加重。在发病期间神志清楚。发作时有恶心、呕吐、出冷汗、颜面苍白及血压下降等症状。数小时或数天后，眩晕症状逐渐消失。 2、 听力障碍 听立为波动性感音性耳聋，在早期眩晕症状缓解后，听力可大部或完全恢复，可因多次反复发作而致全聋。部分病人尚有对高音听觉过敏现象。 3、 耳鸣 为症状发作前之可能先兆，耳鸣为高音调，可能轻重不一，在发作前病人可能耳鸣加重，发作停止，耳鸣可逐渐消失。 4、 同侧头及耳内闷胀感，多数病人有此症状，或感头重脚轻。
一，什么是萨提亚模式
萨提亚通过研究和实验建立了她自己的成长模式。在她的描述下，人们对于世界的感知方式要么可以被归入等级模式，要么被归入成长模式当中。我们究竞怎样看待世界可以通过四个方面加以评估:我们怎样定义一段关系;我们怎样定义一个人;我们怎样解释一个事件;以及我们对于改变抱有怎样的态度。这四种现象是普遍存在的，而它们可以极具个性化地刻画出所有个体以及他们与他人之间关系的特点。