5530 n79 索爱u100哪个好呀
论性能,索爱的U100可以排除,因为属于非智能机系列,知识纯粹的大屏幕娱乐多媒体手机,多媒体性能确实可以;性能当然智能机会略胜一筹,我个人推荐N79大于5530,后者属于大屏幕娱乐智能机,比上5800不足,比下5230只略胜丝毫,N79的全面性会更好一点,而且价格也公道,现在欧版机卖1900左右,功能比5530多了不少
个人建议,仅供参考.
诺基亚5800、N78、N79、N85、5530哪一款比较好？相比之下哪个功能更强一些？
我用的是N79~其他几个手机我周围的同学都有哦~
N79是N78的升级版，尤其是把那个死别扭的条形键盘改了过来，像素也由320升到500外加镜头保护盖，其他的区别不大感觉
5800呢，诺记的首款触屏机，5版的系统，第一款总是有点不完善……我感觉就是我79的三版系统加了个触屏功能而已……不能多点触控……不过也还好啦~5530是5800的低端版……
N85的屏幕比79好一点，然后就是机身内存比79大一点，再就是游戏的操控性比79爽快一点（毕竟是双滑盖设计），其他的没什么差别感觉，CPU摄像头等都是一样的规格……
自动档的好还是手动挡的好。？
手动挡的好 油耗低 维护成本低 故障率低 如果驾驶技术好 开起来 比同级别的车子要舒服的多 提速快 动力充足 换挡平稳（自动挡的做不到 要说自动挡换挡平稳那是他的驾驶技术太粗糙了）
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茅台系列酒档次排名是怎样的？
茅台系列酒从高到低排名：华茅酒、王茅酒、汉酱酒、赖茅酒、仁酒、贵州大曲、王子酒、迎宾酒。
茅台是最容易被提及，也是送礼最佳选择，但很多人依旧分不清楚正宗茅台酒和茅台系列酒，其实茅台基本上都是“贵州茅台酒”，而茅台系列酒就很多了，但也都是茅台酒股份有限公司产品，主要有一曲三茅四酱。
1、华茅酒
华茅前身是1861年的成义烧坊，茅台酒一直宣传的1915年巴拿马万博会金奖，其实就是华茅拿的，1951年华茅、王茅和赖茅一起收归国有，整合成如今的茅台酒，而在2018年茅台才重启华茅品牌，2019年才投放到市场，其定位主要在高端。
2、王茅酒
王茅前身是1879年的荣和烧坊，茅台在2018年重启品牌，主要有王茅祥雅、王茅祥邦、王茅祥泰三个高端酒系列。赖茅前身是1929年的衡昌烧坊，茅台在2014年重启品牌，并且成为茅台的十亿级大单品，主要有赖茅金樽（高档）、赖茅红御（中高档）、传承蓝（中档）、赖茅端曲（中档）等。
3、汉酱酒
汉酱其实原本是习酒的，2011年5月被茅台接受，然后就被茅台改头换面，首创51度绵柔风格酱香酒，既保留了酱香风味，又赋予其更绵柔的口感，对于无法接受传统酱香，又想尝试的人来说，这种绵柔酱香更容易接受。
4、仁酒
仁酒是茅台2007年推出的，与汉酱口味比较相似，走的是淡雅柔顺风格，酱味比较淡，回甘比较快。贵州大曲前身是1963年的“红粮窖酒”，当年除了茅台酒就只有它，是在1976年正式改名为贵州大曲，但由于产能不足，为保茅台酒的产量，1999年贵州大曲停产，直到2015年才重新启动。
5、茅台王子酒
茅台王子酒自1999年上市，凭借亲民的价格、优质的口感迅速占领中档酱香市场，如今也成为茅台系列酒中最大的一个系列，其中普王、酱香经典、珍品王子三款酒最受欢迎。茅台迎宾酒定位酱香入门，也被誉为最亲民的茅台酒，遇到好价、漏价，百元左右就可以买到。
大容和的川菜是哪一类
大蓉和”即“大融合”。海纳百川、有容乃大；西蜀成都，曾在城墙上遍植芙蓉花简称为“蓉”；天府之国川菜名闻天下，盖以美食的名义诠释生活，方创“大蓉和”。
融合历史•创新未来——我们一直秉承扎实稳健的理念，用美食传承城市文脉，不断创生生活内涵。源于公元1999，中国★成都大蓉和，必将印证使命——以美食的名义诠释生活！
成都，一个来了就不想离开的城市；大蓉和，一个离开了还想再来的地方。
大蓉和，这个公元1999年前还是一批极具创业热情人士梦想的品牌，如今已成为都市餐饮潮流的荣耀象征。在汇粹华夏各地菜肴精华的蓉城，大蓉和不仅传承了融合历史美食文化的义务，更肩负了创新未来餐饮文化的责任。
当餐饮从单纯的菜品上升到饮食文化境界，再从传统的餐饮文化到大蓉和倡导的都市餐饮时尚，是一种蜕变，一次进化，其具有的影响力便超越了集体的菜品，成为一种抽象的精神。正如大蓉和这个名字，从当年的民间珍味“瓦缸煨汤”到潮流的经典品牌“大蓉和”——成都市餐饮名店、四川省餐饮名店、中国餐饮名店。随着历史的变迁，她让最懂得品位的人们一起见证了近代中国川菜的兴衰荣辱。如今，她早已不单是一个菜品，一种饮宴方式，也不仅仅是一种经典象征，而是将把餐饮演绎成一个极具文化与精神价值的品牌典范。
“大蓉和”即“大融合”，一如其名，以川菜为根基，融合中、外佳肴之精粹，创新当代美食文化潮流。作为最负盛名的川菜品牌和不折不扣的“人气美食王”，长期以来，大蓉和倍受关注，业界对“蓉和现象”的研究和探讨也从未停歇。中国台湾美食界誉大蓉和为——综合的中华料理。2006年被行业及各大传媒定义为“川菜融合年”，“融合与创新”成为该年度美食时尚潮流。
大蓉和川菜体系一方面坚持质量是核心是灵魂，即：选料精、下料狠，菜肴软糯酥脆，易消化，中外、南北皆适口。蓉和菜讲究的是原汁原味，吃鸡品鸡味，吃鱼尝鱼鲜，绝少用异味、怪味来骚扰菜肴的本味；另一方面，又融合了现代人的消费习惯，注重个性尊崇，注重健康环保。这种对菜品风格的独特演绎，承自大蓉和企业所专属的“融合、创新”精神，以及“求精求新，厨德厨艺双进步”的现代厨政构建。
大蓉和博采众长、广取精要，兼容并蓄、融汇贯通，以川菜为根基，融合创新出 “形如淮扬，味在川，色及杭帮，精其粤，地道蜀风又似湘”的新派融合川菜。“开门红”色美诱人、沾唇留香； “蓉和第一骨”敲骨吸髓、美味时尚；“青菜钵”清新淡雅、拙朴天然； “蓉和酱猪手”糯韧浓香、回味无际，款款新品亦如“混血儿”个性敏锐、兼容并蓄，美味醇香、精致凹凸，达到“观之提神，品之回味”的食之颠峰快感，物超所值，深受中、外嘉宾喜爱，成为新世纪餐饮消费的热点。
硬盘播放器是SONY的好还是苹果的好?
苹果的硬盘式MP3播放器iPOD四代以停产。 iPOD nano 最大容量为2G（还是4G，我忘了）。价格在1300左右。音质并不是太好，还有那表现欠佳的耳机，实在是让苹果FANS失望。加之苹果在中国的售后服务有所欠缺（比如nano的操作系统并不是保存在一块不可擦写固件上，如果你不小心把它删了，他门也不包修）。要买iPOD的“苹饭”要三思了！ 我现在手上用一台SONY的硬盘式MP3播放器HD5（20G）音质除在低音上稍有所欠缺，其音质可算上乘，但这款已经停产了（SONY客服说通过他们还可以订购，价格1999，官方不打折！） SONY在年初时又推出了A系列，其中A1000（6G）A3000（20G）为硬盘式，价格为1999、2399（官方售价，私下会便宜好多）A系列同样也继承了WALKMEN诸多特点：做工精致，较好的音质，人性化的操作，良好的售后，超长的电池续航能力等。但面板很容易留下指纹，SonicStage导入较麻烦（iPOD也得用iTuns）也是他的缺点。 另外韩国的创新ZEN系列的硬盘式播放器也很值得推荐，在这就不详述了。 PS.iPOD nano的表面十分容易刮花，且不在保修范围，但看您是位女士nano娇小可爱的外形会比SONY的硬盘式播放器更适合。一切看您的喜好，最好去看看实物以实物为准，其实SONY的A600系（最大2G）也蛮娇小可爱的！ 个人认为ipod video为PMP并非MP3播放器,加之较短的播放时间(2-3小时，视频播放）一部电影左右，并不推荐。
长安福特新嘉年华
备受年轻消费者喜爱和期待的新福特嘉年华两厢及三厢联袂上市，它与老款嘉年华相比又进步了多少呢？下面记者就目前掌握的资料进行一下详细的对比。 老款长安福特嘉年华的特点： 优点:1.低扭充沛 2.操控伶俐 缺点: 1.尺寸窄小 2.噪音大 3.减震差 4.外型过于朴实5.内饰粗 可能造成最终停产的还有：营销的失败，国产化率低，质量不稳定。 嘉年华 新款长安福特嘉年华的特点： 不过这只代表前生，不代表着今世。新嘉年华的上市,与老款完全对立! 优点: 1.5L发动机的安静平顺和全车极佳的隔音，让嘉年华拥有这个级别任何车（包括丰田）都不具有的安静性！ 新设计调教的悬架和副车架有着良好的过滤能力，其舒适性好于所有后扭力梁对手。 车身质量工艺不错。内饰精制，风格前卫，尽管选材用料无法脱离该级别成本限制。 传承欧洲福特DNA的有不变的行驶特性： 一种完全挑不出缺点的底盘配合均匀精准的转向，福特在操控性上有绝对的优势，无论后多连杆还是扭力梁，都能让车达到所在级别最高的应急性能。 缺点:让人遗憾的是，发动机低转速扭矩不够充沛，缺少爆发力；还有就是空间一如既往的小。 一、动力方面 我的是1．5自排。说实话之前是考虑买福克斯的、但是考虑到我就市区开开、小嘉外形实在好看、再加上现在的购置税的减少、最终才决定买小嘉。起初很担心1．5动力方面的问题。但是现在还是对小嘉1．5的动力表示认可．当然和福克斯比、是有缺点、主要体现在起步除非你猛踩油门、让转速表至少过3000时和福克斯2500左右持平.然后之后起步后换档加速和福克斯相差不是太大、可能是福克斯重量关系.但是三档到四档的加速度明显慢于福克斯. 二、动力方面 我之前担心过小+、人坐的多的话、会不会对动力造成极大影响。但是我现在可以肯定的说---不用担心!!我在上周和同学出去玩时、车上载了5人。这个5人我要说明下、一个人是我(我1米8、63公斤)、另外4个同学(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。这样大家可以想像这辆车当时有多重、相当于载了7个人....。当时我们在成都北路上吃好晚饭、我还当心从地下车库上去时、会不会很吃力。实际测试结果是、挂D档起步几乎没感到影响，照平常一样踩油门,和平常一样没影响!(除了油耗,呵呵)。 三、空间方面 驾驶位可以上下调节,所以我身高一米8也没什么影响。(副驾座不可以调节)。后面空间是比一般车小,但是后面也可以挤下三个人。其中一个1米82(70公斤),一个1米81(110公斤),还有个是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副驾座。所以平时市区开开绝对没问题,况且车子后面坐这么多的"重量级人物"也不会常有。 四、油耗方面 比想像中耗油,第一次我加满后,跑了大概440公里多点就去加了。这样算下来是百公里10个油左右,可能是因为新车,希望以后会少点。就目前来说是比较耗油的。 五、内饰方面。 好看是没话说的。但是中控台的用的塑料、虽然我不是行家但感觉材质蛮次、很容易刮伤的感觉。建议买好后在中控台面板上放个类似鼠标垫一样的东西。门上的塑料感也强、但绝对不影响美观和实用。 六,中控台操作方面 还没接触小嘉的人可能会觉得这个中控台是否设置合理,操作简单不简单。怎么操作,我不在这做讨论。但是我可以负责任的说,只要你接受过9年制义务教育后,可在10分钟内就熟练操作中控台!! 七、操控感觉方面 秉承福特的优点、指向非常非常非常精准、和福克斯没有区别。但底盘毕竟和福克斯不一样、避震没有福克斯好、但绝对比大多数日本车舒适。 小嘉的小毛病方面 大的还没有,毕竟是新车。先谈谈些小毛病。 归纳起来有2个。 1．刹车过度灵敏 2．有2次通电后挂n档打火,钥匙转不动.需要回转到熄火后重新打火. 八、小嘉的不足之处 1．前部最下面的塑料材质护板结合不是很好、没有福克斯厚实的感觉. 2．水温表没有、这个比较......虽然有报警器、但是还是有个水温表比较安心的感觉.