什么都有没有怎么测身高?

虽然不明白你的具体意思。但是普通人的身高和你的臂展是相等的，也就是说，你打开双臂平举。左手中指尖到右手中指尖的长度，就是你的身高。你可以在墙上做好标记，然后步测，基本就能得到大概。当然，这需要你的步测概念比较明确。通常是普通一步在80厘米到100厘米之间。

看到有很多方法可以预测孩子未来的身高，哪一种最准确？

是有很多公式，但目前为止，世界上最精准的身高预测技术就是拍骨龄，只有拍骨龄才知道骨龄的情况，才知道孩子有多少生长空间，其他公式都是没有科学依据的，我们要用科学说话，想知道孩子未来能长多高只有测骨龄才是最正确的选择。“新朝阳青少年健康助长中心”官网上有很多这方面的知识，可以搜索一下进去查看。希望能帮到你。

怎麼才能讓孩子長的更高

高招一：注重營養不偏食 現在的孩子蛋白質攝入的不少，但微量元素常常因偏食而攝入不足。有些家長認為，加強營養就是多吃雞鴨魚肉，紐瑞滋牛初乳可以不吃或少吃糧食。其實人體所需要的能量主要是從碳水化合物中獲得的，而蛋白質要在能量充分的前提下才能被身體充分利用。高招二：抓住快速生長期 人的生長可分為四個階段，即胎兒、嬰兒、兒童和青春期。任何一個階段生長發育遲緩都可造成最終身材矮小。其中，嬰兒期和青春發育期，是兩個生長高峰。嬰兒期這個階段是生長速度最快也是最容易受外界因素干擾的時期。不要讓孩子在生長的快速期掉隊。 高招三：每天戶外一小時 體育活動是「拔高」最有效的方法。運動可刺激生長激素分泌，促進新陳代謝，增強食慾，能促進骨的生長，使骨骼變長、變粗，骨密度增大，還能使肌纖維變粗，提高肌肉力量、速度和耐力，還可以在快速生長期預防肥胖。 高招四：充足睡眠要保證 促進人體長高的激素――生長激素，在睡眠狀態下的分泌量是清醒狀態下分泌量的3倍左右。睡眠時肌肉放鬆，有利於關節和骨骼伸展。高招五：建立生長發育檔案 結合不同時段的骨齡及預測的身高值，可判斷髮育是否正常。對兒童青少年身高的不同情況，制定有針對性的指導治療方案。如身高不理想，而骨齡已基本成熟，即使生長空間不大，尚可通過合理指導，發揮最後的生長潛力。高招六：積極防治疾病 反覆的呼吸道感染和腹瀉會明顯阻礙兒童的生長發育。長期性疾病如慢性感染、慢性肝炎、慢性腎炎、哮喘、心臟病、貧血等均可影響身高增長。此外，如染色體異常、內分泌疾病、骨和軟骨發育障礙等重大疾病，也會導致身高明顯低於同齡兒。高招七：骨齡測定 骨齡是反映人體成熟程度最可靠的指標。骨齡異常提前或落後，可以反映影響生長發育的不良因素。根據骨齡、實際年齡和身高，可以預測成年身高。預測身高可以避免錯過治療的最佳時機或不必要的治療。如果你家的寶寶有身高問題，應及時到醫院測量骨齡。 來源：紐瑞滋牛初乳官網，希望可以幫到你

全民大猜想报名电话|全民大猜想报名方式

【报名条件】 A. 具有完全民事责任能力，年满20周岁的单身男女 B. 具备良好的表达能力，愿意在镜头前展示自己，愿意在电视上征婚 C. 年龄无上限，有无婚姻经历均可，只要现阶段是单身 D. 学历、相貌、身高、收入均无限制节目组将会及时整理选手资料，如果被选中，节目组编导会通过电话通知大家。参加的人必须配合节目组的录制时间，录制的具体事宜会在被选定后由编导细致说明。

麦蒂什么时候复出？确定么？

按理论上是该上场，可是这不是他想上场就可以上场的啊，要看几个方面，第一看他伤后付出的训练（最近听说他在训练时背部又受伤了），第2要看火箭主教练对他态度，信心，第3看他自己对比赛的压力和信心等等！

车站站台设计图纸 效果 平面 CAD 最好有设计说明

这个网站有详细说明 http://co.163.com/r_dd_219450_5.htm 昨天，广州中山大道BRT试验线公布最新工程方案设计(下简称方案)，与1月份公示的概念方案相比，全线长度、起始点、车站个数、立体过街方式等方面更加细化，全线在石牌桥、岗顶和车陂站处与地铁站整合，乘客可以直接由地铁站通过隧道进入BRT车站。而且，BRT沿线将设置自行车道，车站处提供自行车存放区。由于BRT试验线实施后对沿线主要交叉路口交通有所影响，市民可以登陆网站(http：// www.gzti.gov.cn)查看，即日起征求意见。 　　起始点 西起天河广州大道东至夏园 　　最新设计方案显示，中山大道BRT试验线全长22.9公里，呈东西走向，西起天河区广州大道，东至黄埔区夏园，穿越天河区和黄埔区，由天河路(2.8公里)、中山大道(13公里)、黄埔东路(7.1公里)三个道路部分组成。其中，天河路和中山大道属于市政道路，城市主干道一级，红线宽度60米。黄埔东路属于公路性质，红线宽度为60米。根据规划，天河路和中山大道是天河区东西向主要客流走廊之一。 　　而在1月份公示的方案中，BRT试验线西起天河立交，沿天河路、中山大道、广深公路，东至黄埔下元，全长22.6公里。 　　车站 由原定30座缩减至29座 　　此前概念方案设计设站30座，平均站间距约780米，全部为路中央封闭侧式站台，有“对开”和“错位”布置两种形式，有超车道。站台售检票，有乘客信息系统，车站设安全门，乘客水平登车。根据客流预测情况，每个站台宽4～6米，有1～4个子站不等，站台长55米(1个子站)～165米(4个子站)，各子站可同时满足多条线路停靠。而最新公布的方案规定全线设置路中侧式站台29座，车站位置选择必须满足线路设计技术要求，设于人流密集、存在客流需求的地点，方便与其他交通方式和地铁换乘，全线在石牌桥、岗顶和车陂站处与地铁站整合。 　　站台设置原则上临近现有普通公交车站，便于BRT车辆和调整后支线普通公交车的接驳和换乘，站台位置尽量选择在离开交叉口一定距离路段，充分利用路段中间多余的车道和通行能力，不占用交叉口过多的车道，保证路段和交叉口车道数的匹配；根据客流需求并结合道路条件设置站台，站台设置间距原则为800米左右(实际有所调整)。 　　车道 轿车和社会车辆占6车道 　　目前的中山大道基本为双向8车道，公交车在路侧站台停靠，在路段与社会车辆混行。因公交线路多，目前进站公交车和右转车、出租车互相干扰，严重影响交通，造成拥堵。BRT实施后，中山大道非站台段，仍然保持双向8车道，公交车进入路中行驶(占用2车道)，小汽车和社会车辆在公交车道外侧行驶(占用6车道)，避免车辆间干扰，各行其道。 　　BRT站台处将根据公交车流量，BRT车道需要占用双向4车道。道路拓宽，社会车辆和小汽车维持双向6车道，未影响或减小其他车辆道路宽度，不会使中山大道上其他车辆交通状况恶化。 　　进出站 沿线设置自行车存放区 　　新设计方案将进出站设施由30处改为24处，新建12座天桥，乘客需要先通过天桥、人行隧道或斑马线到达路中车站，买票进站乘车。 　　广州BRT行人引导系统充分考虑行人进出车站的安全性和舒适度等指标，采取由大到小、由总到细、逐步引导的分级引导模式，通过系列颜色划分，更直观、更便捷、更有效。而且，行人引导系统按照指示范围、指示内容和功能由总到细共分为A、B、C、D四级。过街设施中考虑到残疾人特殊需求，所有过街设施预留加装电梯的可能。在电梯未能安装到位之前，不方便人士可利用过街按钮和专用信号灯，不方便乘坐电梯人士可通过斑马线，人工检票直接进站。 　　广州BRT沿线将沿走廊设置专用和隔离的自行车道，自行车与汽车、行人均各行其道，在合适绿化位或天桥底，将土地硬化后提供自行车停车保管站。 　　乘坐 一次性购票可选多条线路 　　广州BRT系统采用“封闭走廊＋灵活线路”，市民可以前往市内各个区域，不需换乘。市民在走廊外乘车与现在一样可使用羊城通或投币方式；在走廊内乘车时需要先利用过街设施到达路中车站，通过羊城通刷卡或投币方式进入车站候车，但最终方案由交委制定；票制可采用一票制或按里程收费模式。 　　目前行驶中山大道的公交车有23条将进入走廊行驶，这些公交车占用中山大道路程比例长，发车频率高，也是最多乘客搭乘的线路，前往同一目的地方向的车辆安排在同一子站停靠。如：乘客乘坐210路公交车前往火车站，BRT系统完成后仍可以乘坐210路，也可以乘坐其他269、242路，只不过进站一次性付款。 　　BRT系统如何使用 　　步骤1 乘客进站前先明确目的地、选择自己所需要乘坐的公交线路。 　　步骤2 通过行人过街设施，进入路中站台，刷卡或投币后通过入口闸机进站。 　　步骤3 根据站内乘客指引标识，到该线路停靠子站候车。通过站内电子显示屏，可以知道线路还有几分钟到站。 　　步骤4 车辆进站，乘车。 　　步骤5 到达目的地，通过出口闸机出站(出口闸机设置为了避免乘客逆流入站)。 　　

T-MAC复出时间？

据NBA官网消息称火箭3号（T-MAC）将在11月23日做术后诊断，如果状态良好，那么T-MAC将在23号以后的第一场比赛中出场！
如果麦蒂能很好的恢复，能很快的找到比赛感觉，我想他会使现在的休斯顿火箭队变的更强的，毕竟一支球队如果拥有一位超级得分手和能突破为队友创造得分机会的球员的话，那是一件很美妙的事，毕竟在球队陷入困境的时候，总是能有人挺身而出，火箭队现在就是缺少这样的球员，缺少能在球队遇到困难的时候带领球队走出困境的球员，能在比赛的关键时刻力挽狂澜球员，能在关键的时刻偷出致命一击的球员，火箭现在就是缺少麦蒂这样的球员，所以下个赛季麦蒂能很好的恢复到以往的水准的话，他是能为球队带来变化的，那时火箭对将进入超级强队的行内，成为总冠军的有力争夺者之一...！
特雷西.麦克格雷迪一直是我欣赏的NBA球员之一，他的得分能力和身体协调性都是非常出色的，而他的进攻手段也是很丰富的，无论是过人后的上篮，还是虚晃后的跳投都给我留下了很深刻的印象，年轻时的麦蒂无所不能，两届得分王就是对他最大的肯定，只是近年来的伤病阻碍了他的发挥，使他在球场上变的不像以前那样具有侵略性，有人说麦蒂是软蛋，我想说的是麦蒂是一个有热血的男人，他只是一个受伤病困扰的牺牲品，而火箭队的问题并不是出在麦蒂之上，控卫危机才是休斯顿的命门所在，火箭一号经常扮演一个组织者的身份，而他也能很好的完成这个任务，我想莫雷应该反省一下自己了，是否下赛季能为火箭带来以为真正有实力的控球后卫！要是火箭队能引进一位有实力的控卫加上麦蒂的爆发的话，那么谁敢说休斯顿火箭队不是总冠军的有力争夺者呢？让我们一起期待麦蒂的复出吧！
麦蒂下赛季到底能恢复到什么程度，现在可能谁也不敢下什么定论吧！但是麦蒂身上那种坚韧不拔的精神在告诉我们，曾经的那个让我们疯狂和喜爱的麦蒂会回来的，经历了这个不愉快的赛季，麦蒂变的更成熟了，坦然面对外界对他的质疑，他所要做的就是在下赛季带领球队打出应有的成绩,我很期待麦蒂能为休斯顿带来一座NBA总冠军奖杯，这也是每位优秀球员心中的梦，麦蒂何尝不是，他为之奋斗，但却常常遭到质疑，休斯顿的灵魂不是姚明，也不是阿泰斯特，麦蒂才是火箭队的灵魂所在，没有麦蒂的火箭总是在关键时刻带链子，麦蒂为火箭带来的变化我们是看的到的，每每在关键时刻我们总能看到麦蒂带领球队赢得胜利，还记得35秒13分那个疯狂的夜晚吗？麦蒂用他的神奇证明了什么才是真正的王者!

初音未来的简介

初音未来（初音ミク，简称为“初音”）是一款著名的虚拟女性歌手软件。通常所说的虚拟歌姬初音未来是对这款软件的人格化，动漫人物则是其衍生产物。初音未来吸引了新一代和从不认识电子音乐的人接触电子音乐创作，令更多人认识电子音乐制作，令电子音乐创作再度卷起热潮，另外还刺激到了绘画、动画创作。 初音于2007年第一次与世人见面，经过数年的开发之后，现在已经成为日本第一人气的虚拟偶像歌手，成为日本御宅族文化中的女神。2010年3月，虚拟偶像初音未来全息图像演唱会异常火爆，2500张演唱会门票在瞬间被抢购一空。