球形闪电是怎么形成的?
球状闪电俗称滚地雷,闪电的一种,通常都在雷暴之下发生,就是一个呈圆球形的闪电球。这是一个真实的物理现象,它十分光亮,略呈圆球形,直径大约是15~30厘米不等。通常它只会维持数秒,但也有维持了1-2分钟的纪录。颜色除常见的橙色和红色外,还有蓝色、亮白色,幽绿色的光环。火球呈现多种多样的色彩。
球形闪电又称电光火球。球形闪电并不是闪电,它与闪电几乎没有相同之处,所以把这种现象命名为“球形闪电”是不准确的,应当命名球形闪电为“电光火球”,即与电磁场有关的等离子态发光球。天然闪电又叫雷电。最常见的雷电形式是线状闪电,其形状犹如倒悬于空中的纵横枝叉,又象是地图上一条支流众多的河流。另外,雷电中还有较少见到的串珠状闪电。电光火球的寿命一般为几秒,个别的可长达几分钟。而普通枝状闪电的寿命不到1秒。
电光火球是定域于适当的磁场位形空间和速度空间的等离子体,它从周围获得能量,等离子区的直径取决于外部场的频率,因此产生谐振。本来关于电光火球的知识在20世纪最初的几年中已被尼古拉·特斯拉研究出来了,后来却又随着这位伟大天才的逝世而失传了。特斯拉认为,原始能量不足以维持火球,还必须有另外的能源。
什么气车最省油
只是省油,意义不大,,,应该是使用成本低
一个车省油但是保养贵,,,老有故障,,,那就是使用成本高了
以下仅供参考:
便宜点的::::日产阳光,,丰田花冠,,,,本田锋范,,
---------省油,,,稳定
贵点的::
骐达,,,,很不错了
本田 思域:
漂亮,性价比好,动力强,空间大
丰田 卡罗拉,,,2011年全球销量第一,,
国产卡罗拉的口碑仍然是:性能稳定,,没有小毛病.....省心省油
如果要便宜点的选择丰田花冠也不错,性价比高
----------------安全请别信谣言,参考:
1,记者调查北京交通案, 称车内丧生者以德系车居多;
2,百张日车德车互撞照片;
3,以上两个百度一下。
另外,不推荐涡轮增压车型.后期保养贵,易出故障,,,,使用成本高
卡罗拉比宝来,,郎逸重,,,翼神比速腾重
而前者都是铝发动机,后者都是大众的铁发动机
球形闪电是怎么形成的?
球状闪电俗称滚地雷,闪电的一种,通常都在雷暴之下发生,就是一个呈圆球形的闪电球。这是一个真实的物理现象,它十分光亮,略呈圆球形,直径大约是15~30厘米不等。通常它只会维持数秒,但也有维持了1-2分钟的纪录。颜色除常见的橙色和红色外,还有蓝色、亮白色,幽绿色的光环。火球呈现多种多样的色彩。
球形闪电又称电光火球。球形闪电并不是闪电,它与闪电几乎没有相同之处,所以把这种现象命名为“球形闪电”是不准确的,应当命名球形闪电为“电光火球”,即与电磁场有关的等离子态发光球。天然闪电又叫雷电。最常见的雷电形式是线状闪电,其形状犹如倒悬于空中的纵横枝叉,又象是地图上一条支流众多的河流。另外,雷电中还有较少见到的串珠状闪电。电光火球的寿命一般为几秒,个别的可长达几分钟。而普通枝状闪电的寿命不到1秒。
电光火球是定域于适当的磁场位形空间和速度空间的等离子体,它从周围获得能量,等离子区的直径取决于外部场的频率,因此产生谐振。本来关于电光火球的知识在20世纪最初的几年中已被尼古拉·特斯拉研究出来了,后来却又随着这位伟大天才的逝世而失传了。特斯拉认为,原始能量不足以维持火球,还必须有另外的能源。
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球形闪电是怎么形成的?
球状闪电俗称滚地雷,闪电的一种,通常都在雷暴之下发生,就是一个呈圆球形的闪电球。这是一个真实的物理现象,它十分光亮,略呈圆球形,直径大约是15~30厘米不等。通常它只会维持数秒,但也有维持了1-2分钟的纪录。颜色除常见的橙色和红色外,还有蓝色、亮白色,幽绿色的光环。火球呈现多种多样的色彩。
球形闪电又称电光火球。球形闪电并不是闪电,它与闪电几乎没有相同之处,所以把这种现象命名为“球形闪电”是不准确的,应当命名球形闪电为“电光火球”,即与电磁场有关的等离子态发光球。天然闪电又叫雷电。最常见的雷电形式是线状闪电,其形状犹如倒悬于空中的纵横枝叉,又象是地图上一条支流众多的河流。另外,雷电中还有较少见到的串珠状闪电。电光火球的寿命一般为几秒,个别的可长达几分钟。而普通枝状闪电的寿命不到1秒。
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