新车轮胎被扎破了
你好，根据您的情况以及我们的维修经验，侧面扎的建议换胎，正面扎的可以考虑补胎，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快
汽车轮胎被扎通了
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我以前在修理厂做过，很多人都没有注意过其实很多胎都扎了钉子，有的没有扎进去，有的扎通了没有漏气，拔了钉就漏了。最好的方法就是把胎拆出来，先把钉子拔出来，用专业胶水在里面补就行了
轮胎被扎。。。
不需要太过担心，根据情况来定，如果车胎本身是新的，补好以后照样用，如果已经磨损或磨损损坏情况严重，就必须换掉，毕竟行车安全是最重要的，扎过的车轮调到后面，我在顺德工作过 年开广本回老家湖北，跑的是京珠高速公路，湖南段全程时速140郸处策肺匕镀察僧畅吉码没有问题，六月份开通用五凌面包车回湖北年审，跑京珠高速90码，同样没有问题，以上两款车轮胎都有被扎过的，如果经济条件允许那你就换了吧，不要一边开车一边想轮胎的事，早换了好安心开车。
汽车轮胎扎破了？
首先，在车子有备胎的情况下。如果你感觉到太不对劲了，那你就可以停下车来就看一看，车胎是不是有问题了，那么如果你发现车胎被扎了钉子，你可以先去试一试车胎有没有跑气，比如说我们可以浇一些水在轮胎上面或者是吐点唾沫在轮胎上面，看看被扎的地方有没有冒泡，根据这个来判断是否漏气，那么这个时候你可以先把备胎换上，然后带着扎破的轮胎去找汽修厂，千万不要觉得轮胎没有冒气还可以接着跑，因为运动的过程中，可能会让钉子扎得更深，这样的话就会真把轮胎给扎破了。当然也有一部分人因为冬天换胎的时候把轮胎螺丝拧得特别紧，到了夏天就发现拧不动了，所以这样的时候根本就换不了备胎，那么这样的话我们就可以根据轮胎的跑气程度对车子进行加气，然后寻找附近的汽修厂进行补胎。
那么在没有备胎的情况下应该怎么办呢？首先千万不要在轮胎跑气很快的情况下想着去打气，然后在开一段，在这样的情况下，要么你就去熟悉的汽修厂找个汽修工过来帮你，要么就是打电话给保险公司申请拖车服务吧。那么有些车主在买车之前也曾经学习过如何补胎，那么我可以跟大家说一下一个比较便捷的补胎方式，就是最常见的贴胶条，其实就是打枪补，那么这个方式比较简单，不需要把轮胎拆下来。我们可以去专门的汽修店买特制的橡胶条，然后我们可以自己找到被扎的洞，把洞稍微扩大一点点，再用涂过胶水的胶条堵上那个洞就可以了，这个方法十分简单，几分钟就可以完事。但是也不能避免有些车主在汽修厂买来的橡胶条质量不咋地，在行车的过程中可能会导致胶条的脱落或者是轮胎还是在慢慢的跑气，而且使用的时间也不久，但是做个急救还是可以的，到后来再去汽修店补一下就可以了。
女朋友发朋友圈说轮胎扎破了中奖啦，我该怎么回
回什么回，我说你们这些人都很闲吗？！！没事老问怎么回怎么回的，自己想怎么回就怎么会嘛，真的是，也不是多大点事
汽车轮胎侧面被扎了一个1厘米的口子怎么办？
更换备胎的教程如下：
1. 首先将车内后备箱里的备胎取出来，挪动到需要更换轮胎的旁边，再从后备箱里取出千斤顶，轮胎的螺栓扳手，三角架等备用。
2. 备好工具后，首先要把三角架放在距故障车辆正后方50——150米处，设置一个故障车警示标志，表明前方车辆出现故障，不可通过。
3. 放好警示标志后，就可以更换备胎了。先找到千斤顶部的固定凹槽，把凹槽对准车身底部的支撑部位，然后按动千斤摇把，把车身顶起来，使车胎架空，离开地面。
4. 车胎离开地面后，再用螺栓扳手把固定车胎的几个罗栓拧下来。
5. 有的时候，螺栓长时间不动会生锈，致使螺栓不好拧，那就先把扳手的把子加长，再重新把扳手固定在螺栓上，再把扳手把子调到高点的位置，使劲用脚踩扳手把子，就可以轻松的把螺栓拧松了。
6. 拧下螺栓后，把旧轮胎从轴承上取下来，再把备胎挂在轴承上。挂好备胎后，先用一只手扶住备胎，再用另一只手把罗栓拧上，固定好，然后用螺栓扳手把螺栓拧紧，依此拧紧所有的螺栓，这样备胎就换好了。
7. 然后把换下来的旧轮胎、千斤顶、轮胎扳手、三角架等收起一并放回后备箱内。完工，OK ! 这样多换几次，你就不会觉得这个活很难了。
轮胎扎了个三厘米的口子还能补吗
轮胎扎了个三厘米的口子不能补。
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补。
4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
发现车胎扎胎了，我是什么心情
肯定是糟糕透了，再好的心情也会给冲散了，接下来就是想，今天怎么这么倒霉，气恼和无奈一时间涌上心头，说是哪么说，想是哪么想，但必经车还是要开走的，没办法，只有补胎了。