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混凝土运输的基本要求是什么 运输混凝土前后要注意什么

为什么搅拌后的混凝土运输有时间的要求

这要看混凝土的标号 标号一般的话 振捣不要太长 混凝土外加剂主要是对水泥起作用 外加剂使水泥颗粒在吃力作用下分离 如果搅拌时间过长 会破坏外加剂的这种作用 另外搅拌时间增加后会使混凝土的粘聚性明显增加

混凝土运输的基本要求是什么

混凝土塔吊运输的施工要求

根据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)规定:
  板式和十字型基础:基础的混凝土强度等级不应低于C25; :MPBh2O
  桩承台基础:桩身和承台的混凝土强度等级不应小于C25,混凝土预制桩强度等级不应小于C30,预应力混凝土实心桩的混凝土强度等级不应小于C40。
  安装塔机时基础混凝土应达到80%以上设计强度,塔机运行使用时基础混凝土应达到100%设计强度。

  塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名”塔式起重机“,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
  塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。

混凝土运输的基本要求是什么

运输混凝土前后要注意什么

1. 尽量缩短运输时间,防止坍损;
   2.搅拌罐不能停转,防止混凝土离析;
   3.目的地和小票对照,不能送错;
   4.遵守交通规则和罐车操作规程,搅拌罐车重心高,易翻车;
   5.冬期施工注意保温。

混凝土运输的基本要求是什么

在混凝土的运输过程中需要满足哪些要求

1、运输道路要平坦,运输工具要选择恰当,运输距离要限制,以防混凝土分层离析。如已产生离析,在浇筑前要进行二次搅拌。
2、运输混凝土的工具要不吸水、不漏浆,且运输时间要有一定限制。如需进行长距离运输,可选用混凝土搅拌运输车,先将配好的混凝土干料装入混凝土简内,在接近现场时再加水拌制,这样就可以避免由于长途运输而引起的混凝土坍落度损失。



扩展资料:
在混凝土的运输过程中可能出现的问题:
1、作用于其上的内摩阻力、黏聚力和重力处于平衡状态,能在混凝土拌合物内均匀分布并处于固定位置。
2、在运输过程中,运输工具的颠簸、振动等动力的作用,黏聚力和内摩阻力将明显削弱,使集料失去平衡状态,在自重作用下向下沉落,质量越大,向下沉落的趋势越强。
3、由于粗、细集料和水泥浆的质量各异,因而各自聚集在一定深度,形成分层离析现象。

参考资料来源:搜狗百科——混凝土运输

浇筑基础和主体结构的混凝土时,运输达到哪些要求

你是监理,那么你进行质量控制方面不外乎4M1E的各项检查。 首先是人员,主要是施工员、质检员、安全员、材料员、项目和技术负责人的到位履职、泥工、木工、钢筋工、电工等班组人员的到位是否满足施工所需。 机械,混凝土设备、振捣设备、运输设备、照明设备、配电设备等是否可以满足施工所需,使用方式是否安全,可靠。物料提升机、塔吊是否满足检验合格要求。 材料:混凝土的标号、添加剂含量、坍落度、抗渗等指标是否满足设计要求,输送量是否满足浇筑方量。 工法:施工方法是否与报审确认的施工方案相符,特殊部位的处理方法是否通过专项方案的审核,施工流程是否可以满足进度需要,施工过程中是否存在危险性隐患以及对安全隐患的防护措施。 混凝土的浇筑摊铺厚度的控制,振捣顺序和程度、模板受力变形调整、支模架的受力观察和加固、钢筋受力的调整。施工部位班组人员的活动调遣,劳动力的分配和现场的实时指挥。 环境:自然天气对混凝土浇筑施工是否有影响需要进行评估,比如雨水量、高低温,作业时间内的天气变化的预测和突发天气的应急措施。人文环境方面,比如周边道路对材料输送车辆的通行要求和时间限制,周边社区街道对施工噪声、粉尘污染的控制要求等。要做到有影响则要先告知,突破规定要先申请。安全环境:施工人员是否佩戴妥善安全设备,安全帽,安全带,脚手架工作面的稳定、工作面和施工面的临边防护和口部防护是否到位,施工通道的畅通保证。

装配式混凝土结构运输存要求有哪些

装配式混凝土结构安装施工一般要求有:
1、预制构件应按施工方案要求的顺序进行吊装,吊装就位后,应及时在预制构件和已施工现浇结构间设置临时支撑及临时固定措施。
2、预制构件应经测量校准定位后再安装与其相邻的构件,需要传递荷载的构件其连接部位承载应达到设计要求才能拆除支撑结构。
3、预制构件的装配节点处应根据设计或施工方案要求的顺序进行,节点处混凝土或灌浆材料的强度及收缩性能等应满足设计要求。
1) 对于结合部使用的模板,在混凝土浇筑时不会产生较大变形,宜采用可周转次数较多的模板;
2) 在浇筑混凝土前,应对结合部进行清扫,对模板和结合部应进行洒水湿润;
3)浇筑混凝土时应确保构件的结合部间的混凝土密实,混凝土的每个接合部都应做到一次性浇筑,模板的缝隙间不应发生漏浆。
4、装配式结构构件连接或构件与现浇结构连接采用焊接或螺栓连接时应按设计要求或钢结构有关规范要求进行施工检查和质量控制,并做好露明铁件的防腐和防火处理。
5、装配式结构采用套筒灌浆连接或钢筋间接搭接时应制订专项施工技术质量保证措施和操作工艺规程,灌浆应由经培训合格的专业人员按要求操作和制作试件。必要时应进行检测验证。当采用灌浆式套管进行施工时应满足以下要求:
1)在灌浆施工前,应对填充部分进行清扫,清除异物;并保证其湿润后,在充填过程中,内部不能发生堵塞;
2)对灌浆施工,应确保所应填充部分都被密实填充,不得遗漏。

采用混凝土搅拌运输车运输有何要求?

运输中宜以2~4r/min的转速搅动,到达浇筑现场时,应高速旋转20~30s,再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中

采用溜灰管输送混凝土时,对混凝土有何基本要求

混凝土的运输基本要求:
1.混凝土在运输过程中应保持均匀性,避免产生分层离析、水泥浆流失等现象
2.保证砼具有设计配合比所规定的坍落度。
3.保证砼在初凝前浇入摸板并捣实完毕。
4.保证砼浇注能够连续完成。
混凝土,简称为“砼(tóng)”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
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