东航MU5735是什么类型的飞机
机型:737，即波音737，波音公司生产的双发(动机)中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族。
国航有几次坠机事故
要说是坠机事故，只有一次的。
2002年4月15日，一架代号为CA 129从北京至韩国釜山的B767-200ER(现在国航机队里面已经没有它了)客机在韩国坠毁，造成机上166人中128人死亡。
h370航天飞机坠毁真相
被劫持、很有可能是被某国或者多个国家政府（军方）联合商讨决定击落、
很多客机劫持者不提出条件、他们的目的就是控制飞机撞向自己想要的目标、尽可能造成更大的伤亡、政府没有办法、击落当事客机反而能把事故降到最低、
今天川航飞机事故
四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。飞机于07：46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。
据网络上流传的一张图片显示，副驾驶耳朵可能严重受伤，川航领导“近乎疯狂的和医生在吼‘我要我的副驾驶耳朵治好’”。
有航空界专业人士指出这次事故处置实属不易，充分体现了航班驾驶员的高超技术和专业素养。前风挡玻璃破裂后，驾驶舱内温度可达零下几十度，机长与副驾在恶劣环境下，平稳操作飞机并平安降落，体现出了优秀的心里素质。
马行mh370飞机失事，？
以往空难意外分成几种
1.是飞机本身的问题，以前发生过电脑失控，机件故障，引擎损坏致油管漏油，感知器故障
如日本航空123空难，飞机尾翼脱落，或者是秘鲁航空603班机，因为一张小小的胶带贴在感知器上造成空难
一般这类飞机失控的空难，其飞行路径会变得非常奇怪
2.天候影响，这类情形以往多半是暴风雪影响，
如美国东北航空823号班机毁於暴风雪 美国佛罗里达航空90号班机坠河
3.人为疏失
机长的经验不足或者是过於自信，甚至还有疲劳驾驶，最扯的是俄国还有让机长小孩驾驶导致坠机的空难
中国的 中国南方航空3456号班机就是机长经验不足，第二次降落失败，断成三截
史上造成最多死伤的空难1977年3月27日荷兰航空4805号班机和泛美航空1736号班机相撞，就是因为机长过於自信，且急於起飞，忽视塔台的讯息，而且以前的无线电只能单向通话导致讯息不清
目前因为马航370被认为是有史以来「最离奇」的飞机失联案例，目前尚无法得知失踪原因
有关飞机事故
黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，其真名叫航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连，这好比人体各部位的神经与大脑相通一样。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的，因此它就成了事故的见证，也成了“前车之鉴”，避免同样事故发生，更好地采取安全措施。[编辑本段]黑匣子的种类 目前，大多数的客机、军用飞机上安装的黑匣子有两种。 一是称为飞机数据记录器（FDR）的黑匣子，专门记录飞行中的各种数据，如飞行的时间、速度、高度、飞机舵面的偏度、发动机的转速、温度等，共有30多种数据，并可累计记录25小时。起飞前，只要打开黑匣子的开关，飞行时上述的种种数据都将收入黑匣子内。一旦出现空难，整个事故过程中的飞行参数就能从黑匣子中找到，人们便可知道飞机失事的原因。 另一种称为飞行员语言记录器的黑匣子（CVR），就像录音机一样，它通过安放在驾驶舱及座舱内的扬声器，录下飞行员与飞行员之间以及座舱内乘客、劫机者与空中小姐的讲话声，它记录的时间为30分钟，超过30分钟又会重新开始录音。因此这个黑匣子内录存的是空难30分钟前机内的重要信息。 随着科技的迅速发展，黑匣子也在不断更新换代。20世纪60年代问世的黑匣子（FDR）只能记录5个参数，误差较大。70年代开始使用数字记录磁带，能记下100多种参数，保存最后25小时的飞行数据。90年代后出现了集成电路存贮器，像电脑中的内存条那样，可记录2小时的CVR声音和25小时的FDR飞行数据，大大提高了空难分析的准确度。每架飞机上，黑匣子通常有两个，它们的学名分别叫“飞行数据记录仪”和“机舱话音记录器”。前者主要记录飞机的各种飞行数据，包括飞行姿态、飞行轨迹（航迹）、飞行速度、加速度、经纬度、航向以及作用在飞机上的各种外力，如阻力、升力、推力等，共约200多种数据，可保留20多小时的飞行参数。超过这个时间，数据记录仪就自动吐故纳新，旧数据被新数据覆盖。机舱话音记录器主要记录机组人员和地面人员的通话、机组人员之间的对话以及驾驶舱内出现的各种音响（包括飞机发动机的运转声音）等。它的工作原理类似普通磁带录音机，磁带周而复始运行不停地洗旧录新，总是录留下最后半小时的各种声音。[编辑本段]黑匣子的技术特点 根据欧洲的标准,黑匣子必须能够抵受2.25吨的撞击力,在1100℃高温下10小时仍不会受损。要符合以上的标准.黑匣子通常是用铁金属和一些高性能的耐热材料做成。 具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。 黑匣子并非是黑的，而是常呈橙红色,主要是为了颜色醒目,便于寻找.外观为长方体，外壳坚实,约等于四、五块砖头垒在一起一般大。当飞机失事时，黑匣子上有定位信标,相当于无线电发射机,在事故后可以自动发射出特定频率，以便搜寻者溯波寻找。
7·17马航MH17客机遭击落坠毁事件始末
事件经过：2014年7月17日中午12:15分MH17波音777客机于阿姆斯特丹起飞，原定将于吉隆坡当地时间2014年7月18日早晨6:10分到港。飞机搭载约280名乘客和15个机组人员，这架飞机执行的是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的任务。北京时间2014年7月17日23时左右在乌克兰靠近俄罗斯边界顿涅茨克的沙赫乔尔斯克坠毁。马来西亚航空公司确认，该公司从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH17航班失联，并称最后与该客机取得联系的地点在乌克兰上空。7月18日，确认客机上遇难人数为298人。救援情况：2014年7月23日，运有首批马航MH17航班遇难者遗体的飞机降落在荷兰埃因霍温机场，荷兰国王、王后和首相吕特前往机场接机。2014年7月23日，马来西亚吉隆坡，总理纳吉布召开紧急国会会议，谴责马航客机MH17遭击落的不人道行为，并和国会议员为马航客机MH17的遇难者默哀。该国正为起诉任何涉嫌“击落”马来西亚航空公司MH17航班的人做准备工作。2014年7月27日，乌克兰民间武装领袖同意让国际警察进入马航坠机现场以便为国际调查人员提供保护。不过由于安全原因，周日未能按计划进入坠机现场。欧洲航空安全官员表示，马航MH17黑匣子中尚未公布的数据显示，飞机机身多次被导弹爆炸的弹片击中，发生了爆炸性减压，因此对方是有预谋的击落飞机。遇难人员：15名机组人员名单：机长：Wan Amran Bin Wan Hussin（男，50岁）机长：Eugene Choo Jin Leong（男，45岁）副机长：Ahmad Hakimi Bin Hanapi（男，29岁）副机长：Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim（男，27岁）Mohd Ghafar Bin Abu Bakar（男，54岁）Dora Shamila Binti Kassim（女，47岁）Azrina Binti Yakob（女，41岁）Lee Hui Pin（女，42岁）Mastura Binti Mustafa（女，40岁）Chong Yee Pheng（女，40岁）Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood（男，44岁）Sanjid Singh Sandhu（男，41岁）Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin（女，42岁）Nur Shazana Binti Mohamed Salleh（女，31岁）Angeline Premila Rajandaran（女，30岁）遇难乘客信息：2014年7月19日马航发布的第6份声明显示，坠毁的MH17航班上所有人员的国籍已确定。据悉，客机共载298人，包括荷兰192人（其中1人持美荷双重国籍）、马来西亚44人（含2婴儿）、澳大利亚27人、印尼12人（含1婴儿）、英国10人（1人持英国南非双重国籍）、德国4人、比利时4人、菲律宾3人、加拿大1人、新西兰1人。坠毁客机黑匣子已找到：据央视从前方得到的消息，MH17的黑匣子已经找到。据西方媒体报道，俄罗斯救援部队已经前往现场，想拿到黑匣子进行分析，而亲俄武装正在阻止乌克兰调查部队前往现场。乌克兰东部的武装部队表示，他们将会把黑匣子交给俄罗斯处理。2014年7月22日，“顿涅茨克人民共和国”官员向马来西亚调查人员移交马航MH17航班客机黑匣子。2014年7月22日 英国政府已经同意荷兰政府提出的申请，由英国航空事故调查局对MH17失事客机的黑匣子进行破解，以便对事故原因进行国际分析。初期报告：2014年9月9日，荷兰安全委员会公布了针对MH17客机坠毁原因的初步报告，报告称马航MH17坠毁的直接原因，或因从外界而来的高能量物体，直接刺穿飞机，造成了结构性的损伤所致。报告还称，并未找到相关证据，证明是因飞行员问题或技术故障造成了飞机坠毁。荷兰安全委员会官方发言人萨拉早些时候表示，初步调查报告和最终调查报告是有一定程度上的差异的。她指出，安全委员会的官员们清楚地了解到民众的期许，但这仅仅是第一个被公布于众的调查数据，荷兰安全委员会表示将在12个月内公布最终调查报告。事件调查：乌克兰反恐中心称，这架飞机被乌克兰民间武装的地对空导弹击中坠毁。2014年7月17日，国际文传电讯社称，坠毁的马来西亚客机在乌克兰东部大约1万米高空遭击落，击落它的是BUK-M1防空导弹。BBC援引防务专家称，在万米高空击落一架飞机可能存在两种情况，一是雷达跟踪动用长距离地对空导弹精准打击，二是被同在高空的战斗机发射导弹击落。乌克兰驻联合国大使表示，如果俄罗斯没有向民间武装分子提供足以击落飞机的导弹系统，马来西亚航空的飞机将不会坠毁。马航MH17客机残骸照片显示，其机身上有许多细小孔洞。多名专家分析称，这些孔洞或是飞机被导弹爆炸后飞散的弹片击中所致。乌总统要求调查事故原因乌克兰总统波罗申科责成政府成立空难事故调查委员会，并呼吁国际相关机构和组织参与调查这起事件。普京和奥巴马通话紧急沟通俄罗斯克里姆林宫2014年7月17日发表声明说，俄罗斯总统普京和美国总统奥巴马当天通过电话就马航客机坠毁事件进行了紧急沟通。国际航空运输协会此前已经确定，马航MH17航班穿越的乌克兰领空不属于禁飞空域，而马航方面也确定，该飞机在失事前没有发出求救信号。马来西亚总理防长亲自处理马来西亚总理纳吉布与国防部长希沙姆丁都在推特上发布图文，表示正在紧急处理该事故相关问题。马来西亚国防部长、前代理交通部长希沙姆丁也在推特上发表图文，表示纳吉布总理正在与美国总统奥巴马通话，处理马航MH17坠毁事件。马来西亚《新海峡时报》2014年8月7日报道，美国情报部门已经得出结论，认为马航MH17是被空对空导弹击落，并认为袭击与乌克兰政府有关。马来西亚问责乌克兰马来西亚政府称，乌克兰政府批准马航MH17航班飞越该国领空，但客机却不幸遭击落，因此乌克兰必须对这起空难负责。这是马官方在这起导致298人死亡的空难发生之后，首次明确点名该对此事件负责的国家。马来西亚交通部长廖中莱说，马来西亚认为，乌克兰必须对空难负责，因为乌克兰航空交通控制塔(ATC)允许马航MH17飞越该国领空，才会导致这起空难。荷兰调查人员：俄罗斯人操作的导弹击落了MH17航班2015年3月21日，来自荷兰国家检察院的调查者已经完成了旨在确认马航MH17航班空中爆炸和坠毁原因的第一阶段调查。有一些消息已泄露给荷兰媒体，称一个俄罗斯军事单位已被确认与击落事件有关。飞机是被一个俄罗斯导弹连发射的“山毛榉”导弹击落，他们随后将展开第二阶段调查，确定当时究竟是什么人下达了击落客机的命令。事件后续：当地时间2022年3月14日，澳大利亚与荷兰对俄罗斯共同发起法律诉讼，要求其为2014年马航MH17航班坠毁承担责任。2022年3月16日，马来西亚交通部宣布，在澳大利亚和荷兰就马来西亚航空公司MH17航班坠毁事件发起法律行动后，马来西亚将根据《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》)参与国际民航组织(ICAO)的相关审议。马来西亚交通部还强调，相关审议的所有结论应基于确凿证据。
8·24黑龙江伊春坠机事故的介绍
2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处（北纬47°44'52，东经129°02'34） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上乘客共计96人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元。2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪。12014年12月19日，法院宣判齐全军有期徒刑3年，中国民航飞行员协会对判决结果深表失望。