孩子幼儿园班上的老师知道我是学心理学”的，有一天跟我说，班上有个小男孩，每天都要捣乱”，要么打小朋友，要么吃饭的时候把别人的餐盘伸手抢过来把饭菜倒扣在桌上，要么毫无征兆地走过去拍人脸一下。问我说，到底是什么问题？
鉴于我家闺女也是受害者”之一，我平复了一下情绪之后，小心翼翼地尝试做了一些推测。
直到有一天，我从内心理解了这个孩子。
那天是幼儿园组织的亲子活动，家长和孩子一块画一幅画”。那位小朋友和他父亲，刚好坐我家旁边。我们这一桌，神奇地聚集了来参加这次活动的4位爸爸”。
全程半小时，这位爸爸不像有的家长那样看着孩子画，时而鼓励一句画的不错，真棒”；也不像有的家长那样偶尔瞄上一眼，然后低头看手机……
这位爸爸，全程握着孩子的手，严格按照自己的意愿，绘制出一副很精美的大作”：一只狐狸开着吉普车，风驰电掣地行驶在山间小路上。
期间孩子插话说，爸爸，我们在这画一棵树吧？”
爸爸头没抬、手没松，一口回绝，画什么树！不好，我们在这儿再画出点车灯的效果，这样，你看”。
是的，全程半小时，大手握小手。
老师私下跟我讲，妈妈抱怨说，这位爸爸平时在家也很少跟孩子交流”，遇到孩子有问题”的时候，就用最直接”的方式——
打。
在这样的控制与专制的养育风格下，小孩子出现各种行为问题”，又有什么可奇怪的呢？
01
自从美国加州大学一位叫鲍姆林德的心理学家提出了养育风格的概念，广为流行至今。
尽管有不同的划分方式，但总体来讲，是两个维度4个象限，看你落在哪个象限。
一个维度考虑的是你有多爱孩子，或者是不是敏感、响应式的风格；另一个维度考虑的是你有多控制，或者对孩子提出了多少要求和限制。
所以从第一到第四象限，我们每位父母的养育风格被分成了权威型（教练型，高响应高控制）、溺爱型（放纵型，高响应低控制）、淡漠型（丧偶型，低响应低控制）、专制型（独裁型，低响应高控制）四种类型。
一般来讲，大家鼓励的是权威型”。专制型太独裁，放纵型太溺爱，淡漠型就是丧偶，这些类型，都或多或少让孩子产生各种问题。
但长期以来，我总觉得这种分类不解渴，因为在我看来，父母的角色应该更多像朋友”而非权威”，爱”和控制”过分强烈的时候、表达方式不当的时候，就不再是良性的权威，而可能演变为朱雨辰妈妈类型。
更苦恼的是，日常当爹做妈，和孩子之间，有和风细雨，也有刀光剑影，有其乐融融，也有河东狮吼，要时常记住4个象限”来反思、指导自己的行动，太过烧脑！
有没有更简便的理论呢？
直到有一天，我领悟了一个道理：
做父母，就像坐副驾！
你能做一个好副驾，就能做一个好父母。
02
我之前一直觉得，至少在潜意识里觉得，孩子，尤其是孩子小时候，大部分时间只是坐在后排宝宝椅上的乘客”，我们，才是带领他们驶进人生旅程的驾驶员”。
我发现，我错了。
孩子的人生，从一开始，就是长途自驾。
而我们，是坐在右手边的那个副驾”。
从蹒跚学步到上蹿下跳，孩子的人生是从学车”开始的。
刚开始畏首畏尾、东扭西歪，一到路口就发软，看见来车就着慌。
作为一名坐在教练员位置上的副驾”，什么样的表现，才是能拿到新手司机好评”的好副驾？
好副驾意味着
我们不能做我说了算型”的霸道副驾
这种类型的父母过于专制，心中缺乏爱与温柔，不关心孩子的困惑与感受。
他们只关心效率”和自身的家庭一把手”体验，认为老子吃的盐比你吃的饭多，过的桥比你走的路多”，挥之不去的是老司机”的骄傲和控制，恨不能把着方向盘自己来开。
他们脱口而出的是控制、教训、责备。
往前，对，往前；左转、左转！打灯！慢点！”
怎么这么笨啊！告诉你了打轮别打这么猛！”
看灯，看灯！减速！踩刹车、踩刹车……别踩这么急！”
刚才这种情况，你应该（此处省去200字）……！”
如果你的身边曾经坐过这样一位副驾，相信你此刻还能分明感受到那股肾上腺素密集释放带来的从腹腔直冲胸腔的暖流，学名怒火”。
这就是为什么在坊间流传着一个金科玉律，夫妻之间，千万不要教对方学开车！
同样，作为父母，我们首先要避免成为的，也是这样的副驾。
好副驾意味着
我们不该做为你而活型”的幽怨副驾
这种类型的父母倒是充满了爱，只是也同样过于控制。
这种控制与前面的专制不同，他们大多以为你好”的形式出现，更像是老母亲无尽的关心，温柔细致、绵绵不绝。
对他们来讲，沿途没有任何风景，眼里只有你”。
累了吗？来我给你揉揉肩……渴了吗？来喝口水……下个休息站再歇会吧？活动活动眼睛”
来换我开会儿吧，你休息休息……来，把这个橘子吃了，我喂你……”
这种类型的父母会出现的极端情况是以爱的名义进行威胁，他们甚至要求从此以后的自驾路上，开到哪儿，我跟到哪儿，并且，我要永远坐副驾。
好副驾意味着
我们也不能做我来摆平型”的溺爱副驾
这种类型的父母，爱倒是足够了，但对孩子完全没有要求、没有限制，没有规则的建立，没有习惯的养成，这就是我们常说的溺爱”。
没事，宝贝儿，随便开，想怎么开怎么开，咱家有钱，撞了车撞了人，你爸都能摆平”
你说那过马路的，不长眼，也不知道看车！”
你能想象旁边坐着这样一位副驾吗？
玩具一大堆，接着买；
不愿自己吃，追着喂；
玩滑梯不排队，不管；
伸手打姥姥，吹吹孩子的小手；
在这样的副驾”陪伴下长大的新手司机”，将来社会一定会重新教育”他，只不过，代价会很大。
好副驾意味着
我们也不该做打酱油型”的丧偶副驾
这种类型的父母对孩子缺乏爱，缺少响应”，当然，也缺乏限制和要求，仿佛孩子是隔壁老王家的孩子。或者，养孩子，只是他妈的”事。这就是我们常见的，丧偶式”副驾。
这种副驾一上车，首先想选后排，这便于自己打瞌睡、玩手机。只是迫于无奈，坐到了副驾的位置上，暂时担负起看管孩子”的任务”。
这种副驾是乘客心态，绝不会主动陪你聊天，关心你开的累不累，和你分享沿途的风景。
他们一有机会就会低头玩手机。
偶尔，他们会转型为诈尸型”副驾，把目光从手机上移开，大喊一声，你这选的什么路啊，这么堵！”
03
好副驾意味着，在孩子漫长的人生自驾路上，在前18万公里，我们真的应该做一个好”副驾，一个支持和陪伴型”的副驾。
好副驾意味着，我们对孩子充满无条件的爱”和敏感而及时的响应”，不以爱为要挟，不以爱求回报。
我们珍视能够陪伴的这短暂的时光，关心孩子的感受，支持孩子的想法，理解孩子的处境，引导孩子的成长。
在副驾的位子上，多支持和鼓励孩子，看到孩子的成长。
挺好的，这个弯转得不错；真棒！现在上高速也不紧张了”
没关系，刚开始嘛，距离感判断不好，都会有剐蹭的，下次小心就好了”
在副驾的位子上，多陪孩子聊聊天，以免他打瞌睡，但不能把聊天聊成了说教，让驾驶不再有乐趣；
在副驾的位子上，帮孩子查查路线图，看看周边能够停车吃饭的馆子，做好辅助工作，让孩子能专注于脚下的路。
但是，好副驾并非意味着，我们对孩子没有限制、没有要求。
好副驾意味着，我们还要对孩子设立必要的规则，培养必要的习惯。
大家都知道，学开车，最重要的是什么？
习惯和规则
好的习惯伴随一生，坏的习惯同样很难矫正。
在美国路考，很多中国老司机挂掉，因为考官看的不是技术”，而是规则和习惯”。看见小路口的STOP标志不是象征性地减速而是全停，并线前要转身向侧后方夸张地扭头过肩”避免盲点，这些，都是考察的规则和习惯。
没有好的习惯，就会有安全隐患。并线不看车，临时还猛打轮；倒车不看人，着急还踩油门……
没有好的习惯，就会有成长隐患。自我中心、不懂礼貌、小霸王、做事磨蹭、学习粗心……
上路10年以后，因为出现各种状况，才想起来矫正、修复这些坏习惯，即使有可能，也需要耗费百倍千倍的精力。
04
一年又一年，孩子慢慢长大，把人生的小车开的越来越熟练，走过的路越来越远，看过的风景越来越多。
开到10万公里以后，他们到了小学高年级。你的指导”从游刃有余”变得力不从心”，你的教诲”从爸爸真了不起”变得愈发招人讨厌”，你的陪伴”从我想妈妈陪我一辈子”变成我跟同学在一块呢你别老问了”。
随着孩子从新手”逐渐变成老司机”，我们作为目前暂时还坐在副驾上的人，也不得不逐渐调整自己的角色，批评和教育越来越少，陪伴和安慰越来越多。
很多父母，就是没有调整好这个角色，变成了孩子非常讨厌”的副驾。
更重要的是，尽管不舍，我们也不得不意识到，在18万公里左右的时候，我们还要随时准备下车”，而不是永远霸占副驾。
只因为，对孩子的爱，是唯一指向分离的爱。
你的儿女，
其实不是你的儿女。
他们是生命对于自身渴望
而诞生的孩子。
他们借助你来到这世界，
却非因你而来，
他们在你身旁，
却并不属于你。
你可以给予他们的
是你的爱，
却不是你的想法，
因为他们有自己的思想。
你可以庇护的
是他们的身体，
却不是他们的灵魂，
因为他们的灵魂
属于明天，
属于你做梦也无法到达的明天。
—纪伯伦
《你的儿女其实不是你的》
愿每一位孩子，在人生的长途自驾旅程中，都能遇到两位好副驾。
前半程，是父母；后半程，是爱人。
作者：大熊叔