汽车轮胎扎钉子

首先，道路中间高导致钉子逐渐移往两边，车子靠右走，所以车子的左边钉子多。

1、驾驶员在左边，左边的轮子前方有异物驾驶员很容易避开。

2、驾驶员在左边，右边的轮子前方有异物驾驶员会发现得晚一点，但前轮一般还是能刚刚躲开，但前轮带起的空气流动往往把异物移到后轮处。

3、汽车靠右边停，如果人为恶作剧放钉子肯定放右轮方便，放右前轮容易被人发现。

汽车轮胎被钉子扎

因为没有刺穿气密层，所以不需要修补。楼主为何还要心痛呢？
一般轮胎胎面刺穿，会导致轮胎胎面带束层钢丝氧化，锈蚀，后期可能会发生胎面脱层，胎冠变形等，但是几率很小，所以楼主可以放心使用，没问题的。

汽车轮胎扎钉

1、补一下轮胎就行，找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。
2、用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。
3、取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。
4、用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。这一步中需注意的问题是在插入时要确实能让胶条进入胎内。
5、将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。在完成第四步工作时，已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔中；而在拔出锥子后，轮胎被扎的孔中应有四股胶条。后带出的两股胶条不一定非得带出胎外，但要确保其能挤在被扎的孔中。补胎能否成功，这一步非常重要。在这一步中经常遇到的问题有两种：一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股，从而使被扎孔中的胶条还是两股，无法保证此孔被胶条严密封堵；二是拔出锥子时用力过猛，将本已插入的胶条都带出轮胎外，导致补胎失败。
6、给车打足气，用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。

汽车轮胎扎了一个钉子

一般修理铺检查下，就能找到漏气的地方，轮胎卸下来，水池子放满水把轮胎淹没以后，耐心的等待看看，什么地方漏气就会看到的，不用到4s店去，不是什么大问题。再说自己扎了，人家不保嘛！

轮胎扎钉子

最好还是去维修点看一下，防止不必要的问题出现。 因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏的。车主如果发现轮胎扎了钉子，千万不能掉以轻心，应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎。

汽车轮胎被扎入钉子怎么办

穿刺、缓慢的泄漏会是对轮胎极其大的伤害和危险，特别是在天气不好的高速上。但是防漏轮胎是被设计成在即使漏气的情况下依然可以走六十公里，换一个防漏轮胎是很贵的，是一般轮胎的两倍。 将车停在一个平面上并且切换为停车挡，用平头螺丝刀撬开轮子，用扳手松螺母，按照车子的手册用车上的工具将其抬高，让轮子的定盘和木框平放在地上。 移开轮子和钉子，让车子牢固点以方便找到钉子，用干净的布或者商店毛巾擦拭孔附近的油或脏东西，用长头钳将钉子径直的拉出并且用赶紧的毛巾擦拭。

汽车轮胎上扎个钉子怎么办

扎在胎绑上需要补胎，再高一点扎在胎壁就看情况了，可能需要换了，扎在胎面上需要看漏气不漏气，不漏气就不需要补胎，漏气需要补胎，4s店一般都是免费补胎的，

汽车轮胎扎了以根钉子咋办

可以拿老虎钳，或鲤鱼钳把扎在轮胎里的铁钉拔出来，运气好的好铁钉不够长，没有造成轮胎漏气。如果漏气了，看漏气是否严重严重的话建议换上备用轮胎。不严重的话，可以直接就近找家修理轮胎的，进行修理。